第一商用车网统计，190款新能源专用车申报此次新车公示，车型数量创2018年申报数量纪录。从2018年各家企业申报趋势来看，随着新能源补贴政策逐渐落地，企业加快研发符合新补贴政策的产品，新车公示的产品数量也水涨船高。随着补贴政策缓冲器结束，小编预计，新车公示产品数量将稳定维持在一定水平线周围。

2018年第1季度，中国客车行业实现销售收入与销售量双增长。其中，销售收入139.8亿，同比增长38.6%，中国客车行业5米以上客车产品累计销售35117辆，同比增长20.9%。新能源在政策的支持下，其销量与销售收入为第一季度的业绩增加了砝码，新能源共计销量8607辆，其中公交8198辆，公路409辆。此外，3月份新能源销量抢眼。

綦齿，是商用车变速器尤其大中型客车变速箱行业的主力军。其多挡客车专用变速箱，曾一度是国内其他同行模仿的对象，在全国客运及公交企业中享有盛名。

近日，彭博新能源财经、国际权威期刊《光伏杂志》（pv magazine）、权威调研机构EuPD、全球顶尖光伏厂商SMA等诸多储能行业“风向标”云集德国斯图加特，出席比亚迪储能产品（Battery-Box）“2020产品战略规划”发布会。

其中新能源客车共有181款上榜，包括174款纯电动客车，占比96.13%；5款混合动力客车（包括2款混合动力客车底盘），占比2.76%；2款燃料电池客车，占比1.1%。181款新能源客车上榜是2018年新车公示上榜车型最多的一次。

据中国客车统计信息网数据显示，2018年3月，国内6米以上新能源客车销量为4498辆，环比2月大涨362.76%，同比大涨188.33%；今年1-3月，国内6米以上新能源客车市场累计销售8015辆，同比大涨293.86%。

在2018年3月份（2018年3月5日-2018年4月1日）的四周内，国内八家新能源客车企业（或品牌）的第一影响力指数总得分为18.59分，较2018年2月份（2018年2月5日-2018年3月4日）环比上升79.96%。

比亚迪在售的商用车全部为新能源客车。3月，比亚迪销售新能源客车838辆，环比大增592.56%；1-3月，比亚迪累计销售新能源客车突破千辆，达到1138辆。

4月4日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第3批）》（以下简称“2018年第3批新能源车推荐目录”）。据统计，进入2018年第3批新能源车推荐目录的车型共有304款。其中，包括49款新能源乘用车，占比16%；144款新能源客车，占比47%；以及111款新能源专用车，占比37%。

清明节前夕，工信部发布2018年第3批新能源汽车车型推荐目录，一共有304款车型入选。与前两批相比，这批目录中的新能源汽车车型数量都有明显增加。这说明，随着2018新能源汽车补贴政策的尘埃落定，企业车型上报数量大幅回升。