近日，国务院通过《中长期铁路网规划》，明确了增加铁路有效供给，提升运输服务保障能力的五大举措，提出打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。“八纵八横”中长期铁路网规划的实施，大大提升了铁路货运量，为短途公路物流运输车辆的发展提供契机。

8月9日，交通运输部就人大建议第4147号关于要求完善收费公路政策的建议和人大建议第1306号关于优化重大节假日高速公路免费政策的建议作出答复，表示《收费公路管理条例》已上报国务院，拟对收费公路范围、期限、标准及减免等事项重新作出统一规定。对于加快取消收费公路，交通运输部表示，由于国家财政资金保障仍然不足，还需要继续利用好收费公路政策，实现可持续发展。

津冀将推农产品直采直供体系：京津冀将推出农产品直采直供体系，3年建成京津冀农产品物联网，并且将建设“环京津一小时鲜活农产品物流圈”。“鲜活农产品物流圈”的打造，为冷链及公路物流运输市场的发展带来契机。

记者获悉，国家发展改革委、交通运输部已联合印发《推进“互联网+”便捷交通 促进智能交通发展的实施方案》。根据方案，到2018年，全国重点城市将实现交通一卡通互联互通。交通运输部正在对重大节假日小型客车免费通行政策的实施情况进行总结和评估，将综合考虑各方意见，进一步研究完善有关政策措施。

（1）为深入实施西部大开发战略,国家计划西部大开发新开工23项重点工程,投资总规模为6822亿元。对工程自卸车带来积极影响。

北奔重汽发布V3ET服务政策 可最长保修四年且不限里程

在去年新能源汽车销量大增的基础上，今年上半年，深圳新能源汽车市场继续高歌猛进。统计数据显示，截至今年6月30日，深圳已经推广新能源汽车近5万辆，仅次于北京(约6.2万辆)、上海(约5.7万辆)两地，排名第三。其中新能源公交车6634辆，纯电动出租车4265辆，纯电动通行包车1115辆，纯电动物流车9067辆，新能源租赁车7893辆，电动私家车20574辆，私家车占比42%。经过几年发展，深圳已经成为我国新能源汽车应用规模最大的城市之一。记者了解到，在国内新能源汽车补贴政策调整的大背景下，深圳在新能源汽车推广上一如既往地“给力”，随着一系列推广政策和措施的出台，深圳新能源汽车市场也一路高歌猛进，销量节节攀升。

21世纪，中国房车才正式起步，第一辆我国自主知识产权的自行式房车于2001年正式下线，经过十多年的发展，国内房车市场才逐步形成产业规模。该市场的销售方式主要以企业自主营销为主，结合露营地、房车俱乐部、整车厂相关联的产业链。

按照国家四部委联合发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，今年起新能源补贴标准将出现较大调整。2016年补贴范围扩大至全国。至此生活在四五线城市的消费者，购买新能源车型同样可以获得国家补贴。

1、南昌市拟于2016年8月1日起，对无环保标志或持有黄色环保标志机动车全天交通禁行，实行禁行的区域保持不变。促进区域内重卡车辆置换的快速发展。