【第一商用车网 原创】2021年国六柴油重卡市场实销25.02万辆，比2020年全年的9.08万辆增长176%，净增长接近16万辆，约是2020年全年的2.8倍。

携手共奋进，开启新征程。1月22日，以“All In Market 聚·战 2022”为主题的东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车股份”或“公司”）经销商大会，以网络视频连线方式召开。

1月20日，湖北省科技重大项目（氢能重型商用车关键技术研究及整车集成）启动仪式在东风商用车动力总成事业部举行。

2022年我们要打胜仗！打胜仗！打胜仗！一声声誓言铿锵有力，一句句誓词掷地有声。

积极响应国家双碳战略，紧随电动重卡市场潮流。2022年1月17日，东风柳汽乘龙H7换电重卡签约仪式暨康普斯顿重卡换电系统上市发布活动于江苏淮安隆重举行，来自东风柳汽、康普斯顿、及淮安经济技术开发区管委会相关领导与北部湾港、广西优链等合作用户受邀与会，共同见证东风柳汽乘龙H7换电重卡的100台订单签约。

【第一汽车评论 原创】2021年一季度，国内汽车市场喜提“三连增”，3月过后累计销量增幅已达到76%，开局非常不错；但从二季度开始，汽车市场降温非常明显，4月份增幅缩窄至个位数，5-11月已遭遇“7连降”，11月过后累计增幅已缩窄至4%，12月份汽车市场表现会如何呢？2021年全年汽车市场又是以何种姿态收官的呢？

【第一商用车网 原创】2021年10月和11月份，微卡市场连续两个月收获了卡车市场乃至整个商用车市场的唯一“正增长”。2021年的最后一个月，微卡市场的增长还能继续吗？已经连续16个月未能凑够“十强”的微卡市场又有几家企业实现销售呢？

葛洲坝的老周，今年53岁，不过你从声音里听不出他的沧桑，从面庞上更看不到中年人的疲惫——尽管他每天至少工作10个小时，往返奔波于宜昌市区和周边的县市之间，但他说自己“一干起活来就兴奋”。

【第一商用车网 原创】2021年的商用车市场上下半年呈现出两种截然不同的“画风”，“高开低走”，可以用来形容2021年商用车市场里的多个细分领域，轻卡市场就是其中之一。2021年12月份，我国轻卡市场交出销售17.69万辆、同比下降7%的成绩单，遭遇“8连降”。与卡车市场整体表现一样，轻卡市场在12月份继续遭遇下降，轻卡市场12月份7%的同比降幅较上月（-26%）缩窄19个百分点。

2022年1月11日，首批10台国六东风天龙KL LNG牵引车顺利交付中石化胜利油田。