上汽大通超越轻卡&解放动力劲威CA4DB发动机联合鉴审会举行
1月13日,上汽大通南京分公司副总经理孙军和江苏省汽车工程学院秘书长戈凯一行到一汽解放动力总成事业部参观交流,受到一汽解放动力总成事业部副总经理黄成海、黄南翔等领导的热情接待。
2023年01月31日
红旗新能源设计美学:极尽美妙,秒杀惊艳
【红旗新能源战略发布】新征程,新蓝图,全球发展战略内容全了解
从2022年下半年开始,中国一汽已实现除特殊用途车型外,做到“两个全部,一个停止”,即技术创新投入全部用于新能源汽车,新增产能全部用于新能源汽车,停止传统燃油车技术和产能的新增投入。一心一意、全力以赴,开足马力、勇往直前奔赴在新能源汽车的新赛道上。
2023中国一汽红旗品牌新能源汽车全球战略发布会盛大召开!
新红旗,正以中国高端汽车品牌引领者的姿态,开启打造“中国第一、世界著名”新高尚品牌的壮阔征程。
卡友心声丨陈黔江:解放动力助我趟过货运低谷期
陈黔江:解放动力助我趟过货运低谷期
知芯荟丨高速救人的浙A2Z162贺艳涛,为你点赞
高速救人的浙A2Z162贺艳涛,为你点赞
目标52万台!2023年玉柴还有哪些大动作?
聚玉林总部,隆重举行营销一线出征仪式,号召全体营销将士牢记“以客户为中心”,以开局即决战、起步即冲锋的战斗姿态、奋斗姿态,分秒必争,抢占市场先机,全力向着2023年全集团发动机销售52万台目标奋进。
2023年01月30日
百亿巨资投入 潍柴2023全面布局后市场
【第一商用车网 原创】2023年,潍柴将投入百亿元,在后市场领域全面发力。
2023年01月20日
谭旭光与潍柴集团总经理马常海、潍柴动力执行CEO张泉签订2023年“军令状”
谭旭光与潍柴集团总经理马常海、潍柴动力执行CEO张泉签订潍柴2023年必须打赢的二十场硬仗“军令状”。
潍柴54万台 全柴35万升第三 2022柴油机销量年终榜单出炉
【第一商用车网 原创】2022年柴油机市场迎来收官!
2023年01月19日
践行“客户满意是我们的宗旨” 潍柴后市场2023百亿投入再发力!
2022年是疫情散点式爆发的一年,是商用车市场又一严峻考验。潍柴作为商用车动力领军企业,无论是在推动企业向前发展,还是应对行业挑战,都必须扛起大旗以全担当责任。
2023年01月17日
2022年度“我信赖动力”出炉!连续12年记录内燃机产业变迁
2023年1月16日,第十二届我信赖的商用车动力品牌活动(以下简称“我信赖动力”)以线上形式成功举办,2022年度“我信赖动力”名单在产业链上下游企业、媒体、终端用户的共同见证下正式揭晓。
2023年01月16日
专属定制独一份 欧曼超级动力链“链”出节油新实力
买重卡跑运输,不仅要看动力链、更要看动力链与整车合不合套、省不省油。而欧曼重卡搭载的福康发动机+采埃孚变速箱组成的“专属级”超级动力链,技术引领行业、动力输出高效澎湃,节油降耗又省又赚,获得市场的充分验证与客户的广泛认可!
2022年新能源重卡动力谁主沉浮?
自卸车2022年实销仅5万辆 东风/重汽争冠
天然气重卡2022实销不足4万辆 解放登顶
牵引车2022实销20万辆 排行榜出炉!
2022轻客销量排行前十
燃料电池重卡2022销量大涨215%!谁夺冠?
2022完美收官! 江淮1卡未来可期!
全系进入“战时状态” 血战到底,解放誓要
2022“谁是第一”商用车年度评选
迎战物流高峰,解放青汽携多款产品助力市
2022年10月“谁是第一”商用车月度评选
万众一“芯” 聚焦解放动力79周年庆
全新江淮星锐6系上市
为何TA的上市引来无数关注?
国产奔驰重卡强势来袭!
江淮星锐蓝牌轻客优选
重汽豪沃MAX天然气重卡亮点多
长安览拓者上市,会成为又一“爆款”皮卡
开着皮卡“跑山”是怎样的体验?
这款换电重卡上市即热销!
1月重卡销4.5万辆降5成!2、3月市场究竟怎
欧系轻客2022排行出炉 2023将是新品上市年
趋势与未来——第一商用车2023新年贺词
12月重卡销5.4万辆!东风1.5万涨4成
2023年一季度重卡如何
600马力自动挡牵引领衔
国产奔驰重卡动了谁的奶酪?
欧系轻客前11月销17万辆 明年将重回20万辆
海安县沈浩汽车贸易有限公司
主营:康明斯
河北敬业专用汽车有限公司
主营:没有找到对应品牌
程力专用汽车股份有限公司
主营:福特全顺 | 东风御风(客车)
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主营:东风御风(客车)
山东尚诚工程监理咨询有限公司
主营:福特全顺 | 江淮客车
沧州嵩源农机销售有限公司
主营:江淮汽车(客车)
Power Daily 尊享V39
17.99万
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