江淮获欧洲大单 重汽杀进前三 欧马可晋级 1月轻卡影响力榜单揭晓
【第一商用车网 原创】2023年第一个月的“轻卡第一影响力指数”总得分环比、同比均出现了较大幅度的下滑,其中最主要的原因是受春节假期和轻卡市场需求不振的影响。虽然总得分出现下滑,但是各个轻卡品牌在1月的品牌传播事件依然不乏看点。
2023年02月24日
江淮独大 东风跻身三甲 重汽晋级 轻卡品牌影响力年度榜单出炉!
【第一商用用车网 原创】2022年度十大传播事件出炉 哪一个更具行业影响力?
2023年02月08日
江淮进军欧洲 江铃杀入三甲 庆铃晋级 12月轻卡影响力格局生变?
【第一商用车网 原创】2022年12月“轻卡第一影响力指数”实现环比增长,这一方面是因为12月统计了5周的数据,另一方也是因为12月是2022年的收官之月,在这最后一个月,各家企业为冲击年终销量目标,在营销传播方面也都更加卖力。
2023年01月18日
江淮、东风领衔 领航杀入前五 潍柴成“黑马”!11月轻卡影响力排行出炉
【第一商用车网 原创】2022年还剩最后一个月,一般来讲12月也是商用车企的年会月,12月的轻卡品牌传播会有哪些亮点?哪家企业会放出大招呢?
2022年12月05日
江淮独占鳌头 解放/庆铃排名上升 10月轻卡市场发生了哪些大事?
【第一商用车网 原创】10月,进入到2022年的最后一个季度,天气开始转凉,轻卡品牌宣传相比9月份略有降温,因此环比有所下滑。10月份,轻卡市场的宣传主题围绕着服务、交车、新品,以及备战“双十一”物流高峰等事件展开。
2022年11月04日
9月轻卡迎来蓝牌新时代 市场发生了哪些变化?
【第一商用车网 原创】受8月轻卡市场销量实现正增长的影响,9月轻卡品牌传播活跃度有所提升,相信会在一定程度上促进9月轻卡市场销量。
2022年10月10日
江淮新品牌上市 欧马可/奥铃/庆铃携手晋级 8月轻卡市场活跃度提升
【第一商用车网 原创】8月“轻卡第一影响力指数”总得分实现环比、同比的“双增长”,一方面是由于8月统计的企业为11家,相比以往增加了一家潍柴新能源商用车,统计基数增长;另一方面,也许是7月轻卡市场“复苏”迹象明显,致使8月的轻卡品牌传播活动越发活跃。
2022年09月03日
江淮1卡诞生 东风推新品 5月各轻卡品牌关注点不止是抗疫
【第一商用车网 原创】2022年5月国内10家轻卡品牌新闻传播整体点评。
2022年06月03日
多款小卡上市 各品牌携手“战疫” 4月轻卡市场有何动向?
【第一商用车网 原创】2022年4月国内10家轻卡品牌新闻传播整体点评。
2022年05月10日
“节油”成关键词 重汽/解放携手晋级前五 3月轻卡影响力排名来了!
【第一商用车网 原创】在2022年3月(2022年2月28日-2022年4月3日)的五周内,国内10家主流轻卡企业(或品牌)的“轻卡第一影响力指数”总得分为2099分,环比2022年2月(2022年1月31日-2022年2月27日)的四周得分(1649分)上升27.3%,同比2021年3月(2021年3月1日-2021年4月4日)的五周得分(2428分)下降13.6%。
2022年04月22日
江淮蝉联 东风第三 重汽/庆铃上位 2月“轻卡第一影响力”排名出炉
【第一商用车网 原创】2月是包含春节假期的一个月,因此2月的整体得分并不高。不过,即便如此,各家轻卡生产企业还是抓紧时间搞品牌营销推广,因此2月份的行业传播事件并不缺乏亮点。
2022年03月08日
江淮夺“开门红” 奥铃/重汽/解放/庆铃排名上升 1月蓝牌传播谁最强?
【第一商用车网 原创】2022年1月国内10家轻卡品牌新闻传播整体点评:在2022年1月(2022年1月3日-2022年1月30日)的四周内,国内10家主流轻卡企业(或品牌)的“轻卡第一影响力指数”总得分为1793分,环比2021年12月(2021年11月29日-2022年1月2日)的五周得分(2248)下降20.2%,同比2021年1月(2021年1月4日-2021年1月31日...
2022年02月25日
轻卡品牌影响力年度排行来啦!来看车企“火拼”蓝牌、国六、新品和跨界
【第一商用车网 原创】在2021年12个月的52周里(2021年1月4日-2022年1月2日),10个轻卡主流品牌的“轻卡第一影响力指数”年度总得分为24184分,比2020年全年总得分增长4.5%。这其中,各家轻卡企业的传播表现各自如何?谁家上升了,谁又下降了?谁家的品牌营销创新工作做的更足、更有特色?轻卡车企又能从中学到什么?请看本...
2022年02月10日
牵引车2月实销3.2万辆涨118% 解放破万!
新能源自卸车2月增226% 冠军易主三一摘冠
2月轻客销2.97万辆大涨5成 大通蝉联销冠
连降终结!重型自卸车2月涨27% 东风摘冠
福田近6万辆蝉联销冠 东风/重汽保持前三
2月微卡销量不足3万辆降17% 五菱份额连续
2023年3月“谁是第一”商用车月度评选
2022完美收官! 江淮1卡未来可期!
全系进入“战时状态” 血战到底,解放誓要
2022“谁是第一”商用车年度评选
迎战物流高峰,解放青汽携多款产品助力市
2022年10月“谁是第一”商用车月度评选
一年省1.4万元! 有劲还舒适,这是谁家电
江西五十铃铃拓柴油版评测
江淮新款混动轻卡或引爆市场
又“宽”又“帅”! 江淮1卡新品有何魔力
这款重卡新品晋级行业“弄潮儿”
陕汽轩德E3混动子母车来袭
全新江淮星锐6系上市
为何TA的上市引来无数关注?
大通近7000辆 福田升前三 2月欧系轻客排
2月重卡销6.8万辆 解放重汽四强破万 谁领
2月重卡终结21个月连降
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1月重卡销4.6万辆!重汽破万 陕汽逆增
1月重卡销4.5万辆降5成!2、3月市场究竟怎
欧系轻客2022排行出炉 2023将是新品上市年
趋势与未来——第一商用车2023新年贺词
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