江淮优势扩大 解放杀进前二 奥铃晋级 12月轻卡影响力排名出炉
【第一商用车网 原创】12月,各主机厂2025年会密集召开,各家企业也纷纷放出自己的大招,不仅有新品上市,也有大单频频交付,可谓看点十足。
2025年01月09日
江淮蝉联 东风重回前二 江铃/庆铃上位 11月轻卡影响力格局再变
【第一商用车网 原创】据第一商用车网统计,在2024年11月(2024年11月4日-2024年12月1日)的4周内,国内10家主流轻卡企业(或品牌)的“轻卡第一影响力指数”总得分为1401分,环比2024年10月(2024年9月30日-2024年11月3日)的5周得分(1786)下降了21.6%,同比2023年11月(2023年10月30日-2023年12月3日)的5周得分(1969...
2024年12月22日
江淮第一 解放升第二 重汽/庆铃上位 10月轻卡影响力出炉
【第一商用车网 原创】据第一商用车网统计,在2024年10月(2024年9月30日-2024年11月3日)的5周内,国内10家主流轻卡企业(或品牌)的“轻卡第一影响力指数”总得分为1786分,环比2024年9月(2024年9月2日-2024年9月29日)的4周得分(1395)增长了28%,同比2023年10月(2023年10月2日-2023年10月29日)的4周得分(1468分)增...
2024年11月08日
江淮领衔 解放杀入三甲 领航/江铃晋级 9月轻卡影响力格局生变
【第一商用车网 原创】据第一商用车网统计,在2024年9月(2024年9月2日-2024年9月29日)的4周内,国内10家主流轻卡企业(或品牌)的“轻卡第一影响力指数”总得分为1395分,环比2024年8月(2024年7月29日-2024年9月1日)的5周得分(1812)下降了23%,同比2023年9月(2023年9月4日-2023年10月1日)的4周得分(1471分)下降了...
2024年10月08日
江淮领涨 欧马可重回三甲 庆铃跃升 8月轻卡影响力排名出炉
【第一商用车网 原创】据第一商用车网统计,在2024年8月(2024年7月29日-2024年9月1日)的5周内,国内10家主流轻卡企业(或品牌)的“轻卡第一影响力指数”总得分为1812分,环比2024年7月(2024年7月1日-2024年7月28日)的4周得分(1444)增长了25.5%,同比2023年8月(2023年7月31日-2023年9月3日)的5周得分(1797分)增长...
2024年09月09日
江淮优势明显 东风/解放杀入三甲 7月轻卡影响力榜单来了
【第一商用车网 原创】7月份,国内轻卡市场表现平淡,但品牌传播方面依旧保持着相当的活力。
2024年08月23日
江淮蝉联 欧马可重回三甲 庆铃晋级 6月轻卡影响力榜单来了
【第一商用车网 原创】6月份,轻卡市场有不少令人瞩目的大单签订,也有新产品的身影出现,还有些企业通过展会收获关注,提升品牌影响力。
2024年07月23日
江淮优势扩大 重汽杀入三甲 5月轻卡影响力格局大变
【第一商用车网 原创】据第一商用车网统计,在2024年5月(2024年4月29日-2024年6月2日)的5周内,国内10家主流轻卡企业(或品牌)的“轻卡第一影响力指数”总得分为1873分,环比2024年4月(2024年4月1日-2024年4月28日)的4周得分(1598)增长17.2%,同比2023年5月(2023年5月1日-2023年5月28日)的4周得分(1621分)增长1...
2024年06月12日
江淮/福田/东风领衔推新品 江铃晋级 4月轻卡影响力榜单出炉
【第一商用车网 原创】4月的“轻卡第一影响力指数”总得分虽然环比、同比均出现了下滑,但是下滑幅度都非常轻微,宣传力度并没有明显降级。本月,各大轻卡品牌围绕着新品、大单、新能源等市场热词持续发力。
2024年05月10日
江淮蝉联 欧马可/东风争前二 3月轻卡影响力格局大变
【第一商用车网 原创】3月,“轻卡第一影响力指数”出炉,品牌影响力格局有哪些变化?
2024年04月22日
江淮领涨 解放杀入前二 重汽进三甲 2月轻卡影响力榜单出炉
【第一商用车网 原创】2月,国内轻卡品牌传播有哪些新的变化?
2024年03月08日
江淮夺冠 解放杀入三甲 庆铃跃升 1月轻卡影响力格局现新气象
【第一商用车网 原创】2024年1月,国内轻卡市场品牌传播呈现怎样的气象?
2024年02月18日
轻卡品牌影响力年度榜单出炉!东风/重汽晋级三甲,谁夺冠?
【第一商用车网 原创】
2024年02月12日
新能源轻卡2024年销量近10万,前十榜单看
2024年天然气重卡累销17.2万辆史上最高!
2024年微卡市场仅销43.3万辆下降超3成,五
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12月中卡销量破万 全年累销12.8万辆增19%
长安摘冠 江铃“10连增” 12月轻客销4万
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