2022年新能源重卡动力谁主沉浮?特百佳蝉联冠军,绿控/宇通靠啥上位?
【第一商用车网 原创】还有比新能源重卡更热闹的“赛道”吗?
2023年01月27日
自卸车2022年实销仅5万辆 东风/重汽争冠 三一/宇通/徐工晋级前十
【第一商用车网 原创】2022年,全年降幅高达79%的重型自卸车无疑是2022年重卡市场最让人失望的细分市场,但重型自卸车市场却因其超快的新能源化进程让这一细分领域不乏看点和亮点。
天然气重卡2022实销不足4万辆 解放登顶 重汽/东风/福田/陕汽销多少?
【第一商用车网 原创】2022年12月份,国内天然气重卡实销3583辆,环比11月份增长77%,同比增长103%,同比增幅不仅从上月(-10%)实现转正,还创造了2022年天然气重卡市场的最大增幅。2022年,天然气重卡市场一共收获了4次增长。
牵引车2022实销20万辆 排行榜出炉!解放领衔 福田/三一/汉马晋级
【第一商用车网 原创】2022年12月及2022年全年牵引车实销排行榜出炉!
2023年01月25日
12月轻客销3.65万辆降6% 全年销32万辆降22% 江铃/大通谁摘冠?
【第一商用车网 原创】2022年12月份,我国轻型客车市场销售3.65万辆,环比增长39%,同比下降6%,降幅较上月(-17%)缩窄11个百分点,轻客市场在2022年遭遇“12连降”,如果算上2021年的连降,轻客市场本轮的连降势头已达“16连降”。
燃料电池重卡2022年销量大涨215%!宇通/飞驰争冠 解放/福田暴涨
【第一商用车网 原创】2022年,氢燃料电池重卡表现究竟如何?
新能源自卸车2022年销量大涨189%!宇通/三一/徐工争冠 重汽进前十
【第一商用车网 原创】2022年,新能源自卸车在重型自卸车终端销量占比达到了12.03%,比整个重卡市场的新能源占比(5.2%)高出6.8个百分点,自卸车成为2022年重卡市场中新能源渗透率最高的细分领域。
2023年01月22日
前五企业份额近99%! 2022微卡销量排行
【第一商用车网 原创】2022年12月,卡车市场的轻卡、重卡等细分市场继续遭遇下滑,微卡市场能否在2022年的最后一个月再尝独自增长的滋味?
2023年01月16日
新能源牵引车12月实销超3000辆创新高!全年1.4万辆涨155% 谁是销冠?
【第一商用车网 原创】2022年,国内新能源牵引车累计实销1.41万辆,同比大增155%。
2023年01月15日
福田超31万夺冠 大通破十万辆 江西五十铃“晋级” 2022轻卡十强出炉
【第一商用车网 原创】2022年,轻卡市场全年有10个月出现下滑,平均月销量还不足14万辆,最终以全年累计销售162万辆,同比下滑23%的表现收官。
福田份额36% 江淮杀入前二 2022中卡销量不足10万辆
【第一商用车网 原创】12月份,卡车市场遭遇了2022年的第八次“全军覆没”,与重卡市场一样,中卡市场在2022年最终以“12连降”收官。
宇通大、中客均破万辆 中通大客增13% 2022年客车市场以40.78万辆收官降19%
【第一商用车网 原创】2022年,大型、中型和轻型客车分别累计销售5.15万辆、3.68万辆和31.96万辆,分别交出累计增长7%、下降19%和下降22%的年终成绩单。
重汽近16万辆 大运升第六 北奔重返前十 2022重卡销量以12连降收官
【第一商用车网 原创】2022年的重卡市场最终还是没能盼来一次增长!
2023年01月14日
2022年新能源重卡动力谁主沉浮?
自卸车2022年实销仅5万辆 东风/重汽争冠
天然气重卡2022实销不足4万辆 解放登顶
牵引车2022实销20万辆 排行榜出炉!
2022轻客销量排行前十
燃料电池重卡2022销量大涨215%!谁夺冠?
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2022年10月“谁是第一”商用车月度评选
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2023年一季度重卡如何
600马力自动挡牵引领衔
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