【第一汽车评论 原创】2021年2月份，微客市场时隔29个月后终于收获增长，3、4两月，微客市场更是收获了久违的“连增”；5月份，微客市场再次遭遇下滑，6月份，微客市场会遭遇“连降”吗？

【第一商用车网 原创】8家企业实现销售，9家企业实现销售，这是过去半年微卡市场的“常态”。从2020年9月开始，微卡市场已经连续10个月未能凑够“十强”了。2021年4月份，重卡、中卡、轻卡等卡车市场其他细分市场还在继续增长的情况下，微卡市场先行转负了；5、6两月，重卡，轻卡市场双双遭遇连降，微卡市场的命运又是如何呢？能不能凑够“十强”呢？

【第一汽车评论 原创】 2021年2月份，微客市场时隔29个月后终于收获增长，3、4两月，微客市场更是收获了久违的“连增”。5月份，“连增”会继续吗？

【第一汽车评论 原创】2021年2月份，微客市场时隔29个月后终于收获增长，3月份，微客市场收获了久违的“连增”。4月份，“连增”会继续吗？

在市场整体销量下滑的大环境下，唐骏汽车逆势而上，共售出1251辆微卡，同比暴涨189.58%，成功跻身国内微卡市场销量TOP 6行列。经过一系列品牌重塑、产品升级的唐骏汽车，交出了一份令人欣喜的成绩单。

【第一汽车评论 原创】2月份，微客市场时隔29个月后终于收获增长，但这个“增长”完全是拜去年疫情期间的冰点表现所赐。2021年3月份，汽车市场整体来看仍呈现较大幅度增长，3月份的微客市场表现会更好一些吗？

【第一汽车评论 原创】2020年，微型客车连降了12个月，最终全年以累计下降3%的成绩收官。2021年首月，微客市场仍以下降开局，2月份微客市场的表现会好一些吗？第一商用车网最新获悉，2021年2月份，我国交叉型车（微客）市场销售1.62万辆，同比增长386%，比去年2月份多销售近1.3万辆。

【第一汽车评论 原创】2020年，微型客车连降了12个月，最终全年以累计下降3%的成绩收官；过去4年的1月份，微客市场更是均是以下降开局。2021年，微客市场有可能翻盘吗？第一商用车网最新获悉，2021年1月份，我国交叉型车（微客）市场销售1.7万辆，同比下降11%，比去年1月份少销售三千余辆。

【第一汽车评论 原创】2020年前10月，微客市场相当“惨”，仅有4月份和6月份凑够十强。11月份，微客市场又有几位“玩家”入场呢？第一汽车评论最新获悉，2020年11月份，我国交叉型车（微客）市场销售3.94万辆，在乘用车市场占到1.72%的份额。2020年1-11月，微客市场累计仅销售34.13万辆，较去年前11月累计下降3%。

2020年前9月，微客市场相当“惨”，仅有4月份和6月份凑够十强。10月份，微客市场又有几位“玩家”入场呢？第一汽车评论最新获悉，2020年10月份，我国交叉型车（微客）市场销售3.84万辆，在乘用车市场占到1.82%的份额。2020年1-10月，微客市场累计仅销售30.18万辆，累计降幅达到5%。