根据中汽协最新产销快讯，2017年7月份，国内微型卡车(含非完整车辆)销售31838辆，环比下降26.06%，同比下降26.34%。销量排名前十的企业共计销售31838辆，占据7月份整个微型卡车(含非完整车辆)市场总销量的全部份额，无一辆旁落。7月份，销量前十企业1增9降，仅有排名第二的东风汽车公司一家企业实现增长；下降的9家企业降幅均不小，仅有重庆力帆和一汽集团两家企业降幅为个位数，降幅超过40%的企业则有4家（奇瑞汽车同比下降39.11%），降幅最大的是四川现代，同比下降了92.68%。

两部委联合发布的关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见是鼓励分时租赁的最权威性的顶层设计文件，标志共享汽车在中国已经取得合法化地位有利于新能源微型电动车的社会认知，实现新能源车的更快普及。

根据中汽协最新产销快讯，2017年6月份，国内微型客车市场销售43689辆，同比下降22.34%。6月份，微型客车市场销量前十企业共计销售43639辆，占6月份微型客车市场99.89%的份额，仅50辆旁落。从增幅上看，销量前十企业5增5降，实现增长的重庆长安、东风汽车公司、福建新龙马、一汽集团和北汽福田同比分别增长了108.69%、44.47%、1655.56%、82.65%和4.89%，在细分市场一骑绝尘的上汽通用五菱6月份虽然同比下降了19.81%，但仍分食了60.99%的市场份额，榜首位置无人能憾。从累计销量看，微型客车市场2017年前6月累计销售316670辆，同比累计下降25.28%。

2017年6月份，国内微型卡车(含非完整车辆)销售43061辆，环比下降15.38%，同比下降1.45%。销量排名前十的企业共计销售43061辆，占据6月份整个微型卡车(含非完整车辆)市场总销量的全部份额，无一辆旁落。6月份，销量前十企业4增6降，增幅最高的是排名第2位的重庆长安，达到62.86%，山东凯马也有超40%的增幅；下降的6家企业除东风汽车公司小降0.31%外降幅均超过40%（重庆力帆同比下降39.73%），降幅最大的是四川现代，同比下降了71.47%。

据汽车新闻网站Autonews报道，大众品牌负责人日前证实称大众全新Microbus（微型巴士）将被打造成一款多用途的电动车型，现在车型已获得生产批准，并将于2021-2022年上市。

2017年5月份，国内微型客车市场销售48147辆，同比下降25.16%。5月份，微型客车市场销量前十企业共计销售48118辆，占5月份微型客车市场99.94%的份额，仅29辆旁落。从增幅上看，销量前十企业4增6降，实现增长的重庆长安、北汽制造厂、北汽福田和福建新龙马同比分别增长了212.72%、11.02%、0.15%和22.87%，在细分市场一骑绝尘的上汽通用五菱5月份分食了66.23%的市场份额，榜首位置无人能憾。从累计销量看，微型客车市场2017年前5月累计销售272981辆，同比累计下降25.72%。具体排名如下：

2017年5月份，国内微型卡车(含非完整车辆)销售50886辆，环比下降2.19%，同比下降2.74%。销量排名前十的企业共计销售50886辆，占据5月份整个微型卡车(含非完整车辆)市场总销量的全部份额，无一辆旁落。5月份，销量前十企业5增5降，增幅最高的是排名第8位的金杯汽车，达到47.88%，重庆长安和山东凯马也有超30%的增幅；下降的5家企业除东风汽车公司小降3.62%外降幅均超过30%，降幅最大的是奇瑞汽车，同比下降了75.04%。

电动技术和微型交通工具是未来交通出行的主要趋势。为了助力这个不断增长的市场，并进一步推动技术进步，采埃孚(ZF)与玛古拉(Magura)、Brake Force One(BFO)以及Unicorn Energy共同成立了合资企业。采埃孚股份公司首席执行官斯特凡·索默Stefan Sommer博士解释说：“我们的目标是通过这家合资企业重新定义二轮、三轮及四轮微型交通工具细分业务的电动技术。”

2017年4月份，国内微型客车市场销售56211辆，同比下降33.85%。4月份，微型客车市场销量前十企业共计销售56106辆，占4月份微型客车市场99.81%的份额，仅105辆旁落。从增幅上看，销量前十企业3增7降，实现增长的重庆长安、北汽制造和奇瑞汽车同比分别增长了105.25%、43.34%和48.50%，在细分市场一骑绝尘的上汽通用五菱4月份分食了近7成的市场份额，达到69.50%。

2017年4月份，国内微型卡车(含非完整车辆)销售52024辆，环比下降33.30%，同比下降16.72%。销量排名前十的企业共计销售52024辆，占据4月份整个微型卡车(含非完整车辆)市场总销量的全部份额，无一辆旁落。4月份，销量前十企业3增7降，增幅最高的是排名第五位的山东凯马，达到87.34%，下降的7家企业降幅都不小，奇瑞汽车和一汽集团两家企业的降幅超过80%，四川现代和重庆力帆两家企业也分别下降50.65%和64.08%。