上周卡车热点新闻TOP10
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国务院总理李克强4月28日主持召开国务院常务会议，部署完善消费品进出口相关政策，丰富国内消费者购物选择；确定加快成品油质量升级措施，推动大气污染治理和企业技术升级；决定实施稀土钨钼资源税改革，促进理顺资源税费关系。
会议指出，按照国务院出台的《大气污染防治行动计划》，加快推进成品油质量升级国家专项行动，适应日益严格的排放标准，是改善环境、治理雾霾等污染、促进绿色发展、增添民生福祉的重要举措，也有利于扩大投资、促进企业技术改造和消费需求。
会议确定，加快清洁油品生产供应，力争提前完成成品油质量升级任务。一是将2016年1月起供应国五标准车用汽柴油的区域，从原定的京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市扩大到整个东部地区11个省市全境。二是将全国供应国五标准车用汽柴油的时间由原定的2018年1月，提前至2017年1月。三是增加高标准普通柴油供应，分别从2017年7月和2018年1月起，在全国全面供应国四、国五标准普通柴油。
为完成上述任务，炼油企业将增加技改投资约680亿元，可以进一步带动装备等相关行业有效投资和生产。有关部门和各地要做好衔接，加强支持。要严格标准，强化监管，促进油品质量加快升级。
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第一商用车网 侯震
一向以中档产品为主的东风柳汽，将借助重卡新品乘龙H7向高档长途物流市场转型，加入竞争激烈的高端运输市场。
第16届上海车展上，东风柳汽以“一部新卡车”为主题，推出了全新平台的重卡新品乘龙H7。这也标志着，东风柳汽历经四年多时间，从产品应用领域、产品品质和目标客户三方面完成了企业的升级转型。
东风柳汽总经理程道然接受采访
东风柳汽总经理程道然对此表示，未来，东风柳汽将主要瞄准高端物流市场，产品会不断呈现高端化和多样化的特征。
东风柳汽上海车展全球首发的乘龙H7 6x2R 平头牵引车
调整商用车品牌结构 向高端市场迈进
本届上海车展，东风柳汽乘龙H7的全新亮相，可以说是重卡展台的最大亮点，也是东风柳汽实施“精品战略”以来的新成果。乘龙H7的市场定位为全新一代高效物流重卡，旨在满足长途高效物流运输的需求。
东风柳汽上海车展全球首发的乘龙H7 6x2R 平头牵引车
谈到乘龙H7的市场目标，程道然表示，“过去，国内的卡车主要集中在工程建设领域和中低端物流领域，高端物流领域则长期依赖于价格在80万-100万元左右的进口卡车。随着国内经济环境变化、工程开工量下降、电商物流业的快速发展以及高速公路的不断延伸，高端物流市场的需求量会越来越大。乘龙H7的推出，正是针对这样一个细分市场而打造。我们的目标，是将乘龙H7打造成进口卡车的替代产品。”
