上周卡车热点新闻TOP10
NO.8
第一商用车网 广州报道
4月25日，以“价值引领未来”为主题的福田欧马可城市物流体验之旅在广州启动。据了解，此次活动是以专业化的城市物流整体解决方案，充分实现用户价值，并助推中国城市物流跨越式的发展。同时，活动得到了福田欧马可领导、福田康明斯领导、福田戴姆勒领导、国内多家知名物流行业客户、经销商代表、服务商代表及全国数十家媒体的共同关注。
活动上，福田欧马可事业本部副本部长、营销公司经理李智在致辞中说道：“近年来，我国快递服务增长迅速。据统计，2008年中国快递业已成为市场中关注度最高、发展速度最快的行业之一，同比增长51%。2015年快递业务量将完成196亿件同比增长40%，预计到2020年，我国日均快递量将突破1亿件。”
欧马可事业本部副本部长、营销公司经理李智致辞
如此看来，作为“超速”发展的快递行业，在市场竞争的不断加剧，专业化的物流需求的不断提升。因此，用户对产品的技术、质量、可靠性的要求便有更高的标准，而福田欧马可可以实现用户需求，并携手康明斯不断加快动力的转型升级，为快递物流提供更加高效、经济的专业化物流解决方案。
本次福田欧马可推出的快递物流解决方案，全面涵盖城市、城郊、城际快递物流多样化产品线需求，产品载重区间从1至10吨，产品货箱从3.6M到7.8M，满足欧IV、欧V排放标准，并可升级至欧VI排放，全面满足物流细分市场的用车需求，真正为快递物流用户提供了全系列的产品解决方案。
NO.9
4月20日，第十六届上海国际车展盛大开幕，中国商用车行业领军品牌江淮轻型商用车携帅铃全系产品及最新国五动力集体参展，帅铃轻卡、帅铃X小卡、帅铃威司达中卡、帅铃T6皮卡等多款明星产品以城市物流专家集群形象亮相，共同演绎帅铃家族面向国际、面向未来的全新布局，成为上海车展商用车展区最靓丽的风景。
江淮商用车展台
科技环保先人一步 全面布局国五动力
本次车展，江淮共展出2.0L CTI、2.7L CTI、MF3.2、MF4.8共四款满足国五排放标准的柴油发动机。2.0L CTI发动机融合VNT(可变喷嘴增压）、1800bar高压共轨、旁通式冷却EGR等10余项先进技术于一体，具备高性能、低油耗、高可靠性、低噪声的卓越性能。该发动机高转速动力强劲、低转速加速有力，质量可靠，整机B10寿命高达30万公里，并拥有与汽油机类似的低噪声品质。而同样高品质的2.7L CTI发动机应用增压中冷、高压共轨等多项成熟科技，兼具出色的动力性、燃油经济性和可靠性。
江淮轻型商用车同时掌握两种国五技术路线。在低排量柴油机上，采用EGR+DOC+DPF的技术路线，以参展的2.0CTI动力为代表；在2.7CTI、MF3.2、MF4.8等中高排量段，均应用SCR技术路线。作为中国商用车行业的科技与环保先锋，江淮轻型商用车已全面布局国五动力，能够满足全系轻卡的使用需求。
城市之间“大块头” 帅铃威司达中卡
帅铃威司达中卡
NO.10
【第一商用车网 原创】
4月20日的2015上海国际车展媒体日，各家汽车厂商的新闻发布会此起彼伏，可谓是“你方唱罢我登场”。当天下午14:00，南京依维柯公司在三号馆的上汽集团商用车展台举行了一场动力升级发布会，对外展示其最新的依维柯（IVECO）、跃进全系国五升级产品。
南京依维柯总经理杨军虎致辞
南京依维柯全系国五升级产品发布启动仪式
第一商用车网了解到，此次升级的依维柯轻客和跃进轻卡产品，都搭载了菲亚特动力科技的F1系列动力链，该轻型柴油发动机已经达到国五排放标准，节能环保特征明显。这也意味着，依维柯欧系轻客和跃进轻卡将很快进入北京等已经实施国五排放标准的城市，并将在明年长三角和珠三角等发达地区实施国五时抢占先机。
南京依维柯跃进国五升级产品
