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2015上海车展,3H展馆几乎集中了所有的商用车。其中,共有8个品牌重卡登台亮相。
根据记者现场统计,8个重卡品牌展出的25辆重卡,几乎全部搭载自家制造(或合作制造)的发动机,社会动力中仅有一款玉柴动力。作为重卡市场最重要的动力——潍柴发动机,竟然没有被装配到一款展车上。
肥水不流外人田 各家装配自家机
本次参展的8个重卡品牌:一汽解放、东风商用车、中国重汽、上汽依维柯红岩、福田戴姆勒、东风柳汽、四川现代和庆铃,除了东风柳汽用了一款玉柴发动机外,其他7个品牌都是用的自家的发动机。
比如,一汽解放用的是锡柴和大柴;东风商用车用的东风康明斯和东风雷诺发动机;中国重汽用的是重汽牌发动机;上依红用的是上菲红的科索发动机;福田戴姆勒则用的是福田康明斯的ISG发动机和福田戴姆勒的奔驰发动机;四川现代用的是现代牌发动机;庆铃则用的是五十铃发动机,东风柳汽有两款车用的是康明斯发动机。

25辆重卡中有8款车都搭载了中国重汽发动机,这主要是重汽参展车型中有8辆是重卡。其次,有5款车搭载了康明斯发动机。另外搭载玉柴动力的车型有1款,没有展车搭载潍柴发动机。这说明,越来越多的重卡企业都在打造自己的动力,重卡行业的同质化竞争形态,正在逐渐发生着巨大的变化。
康明斯异军突起 配装三款高端重卡
值得一提的是,在本次车展搭载康明斯动力的重卡品牌最多,其中东风商用车、福田欧曼和柳汽均展出搭载康明斯动力的车型。
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【第一商用车网 原创】
车展最热门的话题是什么?肯定是“展车”。围绕展车最热门的话题,那绝对是“新车”。4月20日-21日,在第十六届上海车展上,前来参展的数家商用车企业,带来了多款最新车型,为本届车展增添了不少“新亮点”。
据第一商用车网观察,本次车展上,中重型车的“新”车看点,主要围绕全新车型以及升级版产品两方面;轻型商用车的“新看点”,则主要围绕纯电动产品以及国五动力升级产品。
在此,小编为您盘点了此次上海车展的上市车型以及最新产品,来看看车展过后,市场上将新添哪些车型。话不多说,下面小编就为您一一揭晓。
东风商用车:东风天锦
此次车展。东风商用车展出的东风天锦,在外观上进行了升级,小天锦车型匹配标准顶一排半驾驶室,形象更加大气。

该款"天龙"实为东风天锦平台升级的准重卡

该款"天龙"实为东风天锦平台升级的准重卡
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【第一商用车网 原创】
4月20日的上海车展媒体日上,三号馆(商用车展馆)迎来了开馆第一天的首秀——东风商用车有限公司在9点55分就举行了东风商用车开馆仪式,是众多参展的商用车企业中第一个展示自己展品和企业文化的厂商,可谓是抢得头彩。

东风商用车展台

东风商用车有限公司总经理黄刚致辞

现场武当功夫表演
开馆仪式首先以一场精彩的武当功夫表演吸引了众多关注,继而东风商用车公司旗下全新一代高效物流运输车“天龙旗舰”,“东风天龙”重卡,“东风天锦”中卡、“东风大力神”重型工程车、新一代东风客车等五款卡客车车型纷纷“登台亮相”。这也是东风汽车集团与沃尔沃集团合资后首次亮相上海车展,五款展品充分展示了东风商用车的国际范儿。