上周卡车热点新闻TOP10
【第一商用车网 原创】
上海车展已经临近，上周（4月13日-4月19日）的卡车市场很是“热闹”。除了各参展车企纷纷曝光参展车型等新闻“惹”人眼球外，联合卡车V系港口牵引车深圳上市也颇受关注。
继比亚迪重卡曝光后，比亚迪轻卡已然登上了工信部目录。据工信部2月9日发布的第269批汽车公告显示，比亚迪纯电动轻卡型号为BYD5030XXYBEV1，采用的是磷酸铁钴锂电池，轴距为2725mm。一位比亚迪内部人士透露，比亚迪确实要全面进入新能源商用车方面。除了K9、K8等大中客外，还会涉及到轻客（S系列）、轻卡（T系列）等城市物流用车，走的也都是纯电动技术路线。
轻卡市场发生巨变，江淮汽车企业内部也在聚变。在近日举行的江淮汽车品牌日上，江淮展出了旗下全系轻卡产品线，记者注意到，此产品线已非彼产品线，品牌日上展示的，是江淮汽车2015年赋予全新内涵的三个产品品牌——帅铃、骏铃和康铃，原来的“好运”已经悄悄变成了轻型工程车的名称。与此同时，江淮轻型商用车公司的组织结构也相应作出了调整。经济新常态和市场快速下降的环境下，江淮轻卡的聚力与变化，究竟是为哪般？能奏效吗？本站原创《三段式向三品牌转变江淮轻卡今年要保销量不下降》将为您独家解读。
据最新消息，如果没有意外的话，担任陕汽集团董事长将近七年的方红卫即将出任宝鸡市主管工业的副市长。这是中共陕西省委组织部发布的一份《干部任职公示》显示的信息，公示时间为4月8日至4月14日。方红卫为什么会去宝鸡任职？他的接任者会是谁呢？
此外，《2014业绩出现亏损 华菱计划2015实现营收55亿》、《取消霸龙品牌 东风柳汽将实现“三个变化”》等新闻也颇受关注。
下面就让第一商用车网带您细数上周卡车热点新闻吧。
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第一商用车网 谢光耀
轻卡市场发生巨变，企业内部也在聚变。
在近日举行的江淮汽车品牌日上，江淮展出了旗下全系轻卡产品线，记者注意到，此产品线已非彼产品线，品牌日上展示的，是江淮汽车2015年赋予全新内涵的三个产品品牌——帅铃、骏铃和康铃，原来的“好运”已经悄悄变成了轻型工程车的名称。与此同时，江淮轻型商用车公司的组织结构也相应作出了调整。
经济新常态和市场快速下降的环境下，江淮轻卡的聚力与变化，究竟是为哪般？能奏效吗？
“今年未必有那么悲观” 江淮轻卡要逆势持平
2014年和2015年一季度的轻卡市场，只能用悲观和惨烈来形容。2014年，国内轻卡销量下降13%；到了2015年，这种情况仍然没有得到好转。3月份，轻卡销量同比下滑18%，一季度累计下滑21%。
江淮轻卡三个产品品牌被赋予了新的内涵和定位。图为江淮骏铃M系中体轻卡
“去年和今年以来整个轻卡行业大幅下降的原因，一是经济不景气，二是国四实施。但是，轻卡当中的真国四产品，我们称为高端的产品，去年的增长还是非常大的。其中，帅铃的增幅更是达到了25%。”江淮汽车总经理项兴初分析说道。另外，今年一季度，帅铃品牌共计销售近1.1万辆，同比大幅增长68%。
他表示，今年一季度，传统的3月份旺季没有想象中那么好，江淮3月份相比去年3月份也有不小的下降，“但是，我们国四产品实销在3月份接近1.6万辆，这已经是很不错的成绩。要知道，我们去年11月、12月和今年1月份都是实销8000辆，2月份因为春节假期，实销接近5000辆。从后市来看的话，随着轻卡行业去年年底积压库存的陆续消耗完毕，国四产品会有往上走的趋势，全年市场并不一定会那么悲观。”
江淮汽车副总经理佘才荣对此补充说道，今年3月份传统旺季虽然下降较大，但跟去年相比，今年春节来的较晚，这在客观上造成了旺季启动较晚。“很多个体户的运输要过了正月十五以后才开始启动，商用车的新车销售也才会同步爬升。在旺季晚来的情况下，我们还能达到这样的水平（近1.6万辆），所以我认为，商用车最困难的时期已经过去。在目标设定上，我们今年要跟去年持平，也就是国内轻卡的销量要达到15万辆以上。”
从三段式向三品牌过渡 新的品牌架构初步成型
保持销量不下降，也就意味着在全行业下降的情况下，江淮要逆势持平。这样的目标，要靠什么来保证呢？
据了解，2014年和2015年，在国四的推动下，国内轻卡市场和物流运输生态环境发生了巨大变化，江淮也因此调整了旗下产品的定位和内涵。在调整之前，江淮轻卡主要分为帅铃、骏铃和好运三个产品线，帅铃主打高端物流和运输，骏铃承袭经典的“江淮铃”特征，主打中档市场，而早期闻名的威铃、康铃等都已合并进入骏铃产品线当中；好运则是主攻经济型轻卡市场或者说低端市场，以性价比和价格取胜。
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4月16日，“U你所享，V利十足——联合卡车港口牵引车上市发布暨新U系见面会”在深圳万科会议中心召开。中集集团高层、中集集团各业务板块高层、联合卡车高层，深圳地区行业领导、客户，以及全国数十家媒体等共计300余人见证了两款新产品的上市。
联合卡车U340 LNG重卡
这也是联合卡车V系港口牵引车和新U系高端产品的首次公开亮相。据联合卡车官方公布，V系各车型价格为：V系4×2柴油国IV牵引车，四点悬浮高顶驾驶室，搭载玉柴 YC6L 290马力发动机、法士特9挡变速箱和联合车桥510单级减速桥，前后鼓刹，价格为244200元；V系4×2 LNG国V牵引车，四点悬浮高顶驾驶室，搭载联合动力YC6K10N 300马力发动机、法士特9挡变速箱和联合车桥510单级减速桥，前后鼓刹，450L×2双气罐，价格为341800元；V系6×2 LNG国V牵引车，四点悬浮高顶驾驶室，搭载联合动力YC6K10N 340马力发动机、法士特12挡变速箱和联合车桥510单级减速桥，前后鼓刹，450L×2双气罐，价格为358000元。
