上周卡车热点新闻TOP10
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珠三角地区的轻卡经销商忙起来了!
珠三角地区由于交通运输的特殊性,一直是国内中高端轻卡市场的风向标,因此,该地区轻卡市场的表现,无疑是业界关注的热点。
原以为今年多地卡车市场萧条、没有旺季已是不争的事实,而在记者4初的实际调查中得知,一片凄风苦雨下,珠三角地区的轻卡市场一扫阴霾,让传统旺季终于有了它应有的样子。

经销商称旺季感明显 3月销量激增
“好。”在记者采访的多位珠三角的轻卡经销商询问在其第一季度的情况时,一个“好”字,往往是他们给出的第一句回复。
这位经销商告诉记者,开年之后,珠三角的轻卡销售人员都忙了起来。“今年过完年后,2-4月份期间,车卖得特别好,光是3月就卖了100多辆,比去年同期大概增长了2成。”福田欧马可一级经销商,来自深圳市三兴行汽贸有限公司的温赞文提起销量时,表示满意。“现在正是大型运输公司大单采购的大好时节,店里的很多车都是这样卖出去的。”
“今年3月份卖了300多辆,往年同季度也就差不多100多辆。”作为广州地区的销售顾问,江淮一级经销商,来自广州市广江汽车销售有限公司的郑年里肯定地说,“店里近期车卖得很好,比往年同期好很多。”
“今年一季度卖了100多辆左右。”广州福犸汽车有限公司的销售人员杨冰告诉记者,广州其他两家家同样的售卖东风多利卡的经销商也和自己公司卖的相当,基本上是平分秋色。“东风多利卡一季度在广州市场卖了300多辆,跟去年同期销量相比,几乎增长了一倍。”
“今年经理开会时特意指出,我们店里3月份的销量上实现了一个突破。店里现在每一天都特别忙,来看车的客户很多。”主售凯锐800轻卡的江铃经销商——来自阳江市顺铃汽车销售服务有限公司的销售人员陈祖诺这样告诉记者。
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4月10日下午,“U你所享 V利十足——联合卡车港口牵引车上市发布暨新U系客户见面会”在安徽阜阳顺利召开。来自中集集团和联合卡车公司领导,阜阳地区的行业领导、客户,等200余人见证了联合卡车新U系产品在安徽区域的首次亮相。
新U系产品是联合卡车针对备受关注的高效物流市场历经2年时间,潜心打造出来的全新重卡产品。以欧洲国际高端重卡设计理念为支撑,凭借长期积累的优异品质和领先同级的技术优势,引起了广泛关注。阜阳站的亮相也是4月16日在深圳举行的新产品全国上市的预演。

全面升级,技术先行抢占市场份额
随着中国城镇化步伐的加快,物流运输的发展也变得格外迅速。但计重收费的推广普及,《公路安全保护条例》的实施,各地纷纷加大了对超载的治理力度。这使得国内物流运输市场的赢利模式,开始由多拉快跑向高速标载转型。而市场对物流运输装备的需求,也逐渐由原来的粗放式向高效、可靠、安全、经济的精细化方向转变。在市场需求转变的时候,企业只有通过针对性的产品结构调整,方能在发展过程中赢得领先优势。
联合卡车精准把握市场脉搏,理解客户需求,顺势推出了具有超长续航能力、高效物流、安全环保等诸多突出优势的的新U系产品,通过对众多关键部位的升级,实现了整车的全面进化。在本次阜阳站的新品发布活动现场,联合合卡车市场部经理王强在致辞中说到:“新U系V系等新产品的推出,是联合卡车发展战略的践行。未来,我们依然坚持技术创新,不断丰富产品线,提升联合卡车竞争力。联合卡车将继续以客户为中心,以市场为导向,以产品为根本,坚持做中国最好的卡车、有态度的卡车。”
在活动中,新产品发布、预上市价格发布及现场认购等环环相扣,精彩纷呈,高品质新品与现场热烈气氛也让现场众多消费者心动不已户外体验区,来自阜阳地区从事物流个体经营的李师傅对新U系进行了试乘试驾后说:“这车开着舒服,驾驶室很人性化,就像一个五星级的移动之家,比之前的产品确实改进了很多。比如说驾驶室更窄更轻了;采用环抱式的驾驶舱设计,操作更方便;动力和节油这一块要等使用之后才能评价。”
从新品品质和市场的反馈来看,联合卡车已在市场变革的浪潮中赢得了卡位之争。接下来,联合卡车将继续凭借强大的技术实力,依托中集集团带来的巨大资金优势和市场资源,抢占更多的市场份额。

定义重卡新态度:年轻、有主见、有理想
此次亮相的新U系产品,在继承联合卡车传统优秀基因的同时,基于原U平台进行了全面升级,又对关键部位进行了全新改造,以“全副武装”的姿态宣告了本色重卡的王者归来。