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“今年上半年，一汽解放中重卡销量达9.5万辆，市场份额与去年同期相比提升了一个百分点，达到17.2%，好于年初预期。”
7月15日，一汽解放在长春总装车间内举行了“一汽解放第600万辆卡车下线庆典暨解放国Ⅳ第5万辆交车仪式”。仪式结束后，一汽解放汽车有限公司总经理、党委书记许宪志和一汽解放汽车有限公司营销管理部部长、一汽解放汽车销售有限公司总经理荆青春接受了媒体记者的专访，就今年上半年解放卡车的市场形势、下半年营销策略等进行了解读。
一汽解放第600万辆卡车下线庆典现场展示的重卡产品，其中红色重卡为JH06新品
今年上半年，在国内经济增速放缓的背景下，解放抓住国Ⅳ排放升级、国家治理黄标车等市场机遇，销量明显好于年初预期，保持了良好的发展势头。
荆青春告诉记者，上半年解放中重卡销量完成了9.5万辆，市场份额同比提升一个百分点，达到17.2%。“其中，J6重卡对公司盈利能力的贡献越来越大，今年1-5月，J6重卡产品销量占到总销量的47%，接近一半。”
一汽解放汽车销售有限公司总经理荆青春
未来的卡车会是什么样子？随着科技的发展，技术实力储备雄厚的欧美卡车从未停止过想象。
早在几年前，以雷诺、斯堪尼亚为代表的一批卡车企业就开始了未来概念卡车的构想。不过，当时的构想主要集中在卡车外观的改变；而最近，随着谷歌对无人驾驶技术研发的日趋成熟，以奔驰“自主驾驶”为代表的卡车软件革命，则把人们对“未来卡车”的想象带入了一个全新视野。
卡车，在完成其作为物流运输工具使命的前提下，正被赋予更多的科技内涵。
早在2005年的IAA(Internationale Automobil-Ausstellung)国际商用车展上，雷诺就率先在业界推出了一款名为Radiance“辐射”的概念卡车。它彻底颠覆了卡车沉闷呆板的印象，当时就有媒体评论说：“对于那些一直以卡车为生的人来说，雷诺的概念卡车带给了他们前所未有的震撼——那是一种完全抛离了当代卡车形象、纯粹属于未来的事物。”
雷诺辐射概念卡车
四年后的2009年，瑞典卡车巨头斯堪尼亚推出了一款名为Scania Truck Cab Concept的概念车。这款概念卡车的车身摒弃了传统的方正造型，散发出浓郁的科幻色彩，流线性造型将空气动力学发挥到极致，连轮胎周围也加上了导流板，带给人们不小的震撼。
2010年，称得上是欧美概念卡车推向市场的高潮年。在这一年，先后有多家车企推出概念卡车，比如沃尔沃2020未来卡车、奔驰设计的新款概念Vayro、曼S型概念车。不过，此时的概念卡车主要集中在对传统卡车外观的改变，包括此后的2011年和2012年，全新的奔驰“Aero Trailer”概念卡车和福莱纳概念卡车，也依然走的是这个路线。
奔驰“Aero Trailer”概念卡车
