上周卡车热点新闻TOP10
2014年，陕汽在行业首推价值营销的新模式，实现了企业价值与客户价值的完美融合，促进了市场的不断突破。以客户需求为中心，关注产品全生命周期，关注客户经营全过程，强势推出“360°全体验行”品牌，营造了良好的市场氛围。
陕汽控股总经理袁宏明主持大会
今年1—6月，陕汽集团销售车辆61523辆，市场份额达到14.34%，创造了多项市场第一的纪录：市场增长率保持行业第一；天然气产品保持领导者地位；自卸车保持行业第一，其中8×4自卸车销量实现领先；轻量化牵引车增量行业第一；国四重卡增长率行业第一。值得夸赞的是，在其中的多个月份，陕汽重卡表现突出，在刚刚过去的6月，陕汽重卡销售表现继续威猛，市场份额突破16%，重卡销量位居行业的第二位。
7月14日，北京福田戴姆勒汽车与北京成伟兄弟运输有限公司在北京朝阳区焦庄国际酒店举办了新型渣土车交车仪式，现场完成交车50辆。北京市密云县市政市容管理委员会、北京市建筑垃圾土方沙石运输协会及北京市相关渣土运输公司的相关领导及媒体代表出席本次活动，加速了新型渣土车在北京市的升级进程。
据悉，福田戴姆勒汽车欧曼第三代智能渣土车自2013年12月面市以来，受到渣土运输企业的关注和青睐。截止目前，欧曼在北京区域接受新型渣土车订单数达到1367辆，大批欧曼智能环保渣土车已陆续“上岗”运营，推动北京大气污染防治行动，全面服务首都建设。
欧曼GTL渣土车
北京市建筑垃圾运输车辆标准制定以来，要求渣土运输向绿色环保、智能管理方向发展，得到了各级政府领导的广泛关注，执法力度严厉。 根据北京市市政市容委要求，从2014年6月15日起，北京市五环路以内及怀柔区，凡是政府投资的工程，必须使用新型渣土车。2014年7月1日以后，北京全市严禁使用旧型渣土车。现在旧型渣土车淘汰大限已至，在北京市范围内施工现场都将一律使用符合新标准的渣土运输车辆，北京政府已加大查处力度，新型渣土车的推进工作刻不容缓。据悉，目前北京市整体新型渣土车订单数达到2218辆，改造和更新后在运营的数量为1133辆，并且还在持续攀升。
据介绍，本次活动交付的50辆新型渣土车是由北京福田戴姆勒汽车制造的欧曼新型智能渣土车，为北京市政府渣土车升级置换的指定车型之一。北京成伟兄弟运输有限公司负责人表示，他们公司拥有的渣土运输车辆近百辆，已响应政府号召陆续完成新型渣土车的采购或改造工作。基于对欧曼产品品质与服务保障的信赖，该公司目前累计已订购欧曼新型渣土车68辆。
