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在陕西重汽销售公司大力支持下，进一步提高陕汽集团水泥搅拌车的品牌知名度，扩大销量，于2014年4月到6月陕汽重卡销售公司专用车部携手郑州宏达上装厂开展了陕汽水泥搅拌车的巡展活动。此次巡展先后走过郑州、洛阳、焦作、濮阳、安阳、菏泽、南阳、襄阳、达州、重庆、宜宾、南充等16个展示区，横跨河南、山东、四川三个省及一个直辖市，行程超过6000Km， 140多家搅拌站参与其中，规模之大，不容小觑。
本次推广重点是陕汽新F3000 6X4 4.375米轴距新车型搭载郑州宏达16方搅拌车新型上装。陕汽重卡6X4产品做16方上装的目的是减轻用户购买压力，比同类产品价格优惠3万左右，并且用户在使用该产品时取得的经济效益更大。装方量大、购置成本低是本产品的亮点。一路巡展活动走来，展示的陕汽重卡6X4水泥搅拌车都得到了众多用户的驻足围观及热烈讨论，从现场热烈的氛围及用户的评价来看，该款水泥搅拌车的技术亮点得到了充分的肯定，市场前景一片大好。
巡展过程中通过对展车的讲解及展示，让搅拌车用户对车型有了全面、细致的了解，对展车性能及特点表示了极大的兴趣。此次巡展活动形成现场成交水泥搅拌车60台，甚至在安阳地区时，有客户想直接购买巡展的车辆。此次巡展收集到具有强烈购买意向客户260多名。
今年的3月1日，在位于山西省境内的晋济高速岩后隧道，两辆运输甲醇的货车发生了追尾事故，导致甲醇泄漏并起火燃烧，最终造成隧道内42台车辆爆炸或燃烧，在这起事故中共有31人死亡、9人失踪。在这起交通事故中之所以会造成如此惨重的伤亡和损失，一个重要的原因就是肇事车辆是一类特殊的车辆——危险货物运输车，这种车是专门用来运输汽油、甲醇、苯酚以及其他易燃易爆或者有毒有害的危险货物，一旦出现问题危害是非常巨大的。我们记者在调查过程中却发现，最近几年几乎每年都有由于这类危险货物运输车出现问题，造成的重大交通事故。那么，这种危险运输车为什么会事故频发，背后到底隐藏着什么样的秘密呢？
记者通过网络公开信息查询，了解到湖北省随州市是中国最大的罐式车生产基地，当地的宣传资料也显示，2006年时随州生产的危货车在国内市场的占有率就达到40%以上，其中油罐车产销量为1.5万辆，位居全国第一。2008年时，随州被中国机械工业联合会授予“中国专用汽车之都”称号。
进入随州城区就能看见，连接两大汽车重镇武汉与十堰的316国道，穿过这座城市的中心，316国道在随州市区内的部分，被称为“交通大道”，沿路两侧绵延数十公里分布着形形色色的专用车生产企业，远远的看去各厂区内一排排整齐的厂房都占地很大，厂房前的院子里连片整齐的停放着各种型号的车头底盘。
厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司是随州当地一家中等规模的专用车生产企业，具有工信部公告生产民用改装车的资质，可以生产公告所列型号的运油车、易燃物品运输车等危货车。
和随州多数专用车厂一样，记者观察到，厦工楚胜公司的停车场上也像其他厂区一样，停放着各种品牌的货车车头底盘，却看不到装配好罐体的成品危货车。在记者的一再追问下，工作人员才告诉我们，和通常的汽车生产厂家采用批量加工的方式不同，为了满足不同客户的改装要求，他们这里实行的是一对一的定制服务。
厦工楚胜公司 销售经理：可以按照你的要求定做。
也就是说，他们在收到客户具体的改装订单以及订金后才会按要求生产罐体，所以一般不会提前批量生产整车等待销售。而在此前，记者走访的其他随州危货车厂家，也都和楚胜公司一样，采用的是一对一定制的方式生产危货车。
据了解，与其他汽车不同，危货车通常具有底盘合格证和整车合格证两张合格证。为了确保装载易燃易爆、有毒有害货品的危货车在运输中的安全，我国对危货车的生产实行的是公告备案制度，由具有资质的生产企业根据运输货品的种类向工信部申报车型数据，经过审批之后获得备案进入汽车公告目录，企业要严格按照公告中对罐体外型尺寸、有效容积等具体的技术要求生产危货车，只有达到出厂技术标准后才能出具整车合格证，这是车辆上牌上路的重要安全依据。
