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“2014年一季度，陕汽重卡国内市场增长率突破50%，市场份额进一步提升，实现了首季‘开门马上红’。”陕重汽销售公司市场部负责人近日告诉记者。
是什么原因推动陕汽在开春之际就取得如此业绩？该公司今年二季度能否延续一季度的发展势头呢？第一商用车网记者为此采访了陕重汽销售公司总经理周银朝。
陕重汽销售公司总经理周银朝
周银朝告诉记者，对于车型的全方位发力，是陕汽重卡今年增长迅速的重要原因之一。
首先，对于标载牵引车市场，周银朝坦言，这一领域一直是陕汽重卡的弱项。为此，陕汽重卡蛰伏数年，推出了新M3000这款产品。“今年，新M30006×2标载牵引车与新M30008×4公路自卸车的市场表现都很好，特别是公路自卸车，销量大幅增长80%，成为今年的主要增长点。”
陕汽德龙新M3000系列
其次，对于今年普遍被看好的城市渣土车市场，陕汽也推出了相应产品。据周银朝介绍，陕汽城市渣土车具有自重轻、容量大和油耗低等特点，6×4车型自重比竞品轻2吨，8×4车型比竞品轻3吨。
此外，陕汽的优势领域——天然气车，依然保持着稳定销量。据周银朝透露，陕汽天然气车型今年一季度的销量达到3700辆，“贡献非常大”。
除了针对全国市场的主力车型外，陕汽还针对区域市场推出了主打产品。
陕汽重卡特技表演
