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又一辆重卡运营里程超过300万公里。
近日，一项新的公路运输纪录由温州通豪物流服务有限公司（简称“通豪物流”）创造，该公司购于2005年12月的一辆进口重卡仅用8年时间便安全行驶320万公里，堪称奇迹。
这辆缔造传奇的重卡，不仅超越了温州同行“10年300万公里”的历史纪录，还将时间整整提前两年，从中也可见8年来这辆重卡的出勤率之高。
通豪物流经理简书艺近日在接受记者采访时说，一年中，除了春节放假，这辆重卡不在温州水头就是在广州，不在广州，就是在往返广州的高速上。“我跟同行介绍这车跑了320万公里时，他们都不相信”。
温州通豪物流服务有限公司经理简书艺和斯堪尼亚380重卡
这个让同行也不相信的记录，是怎么“跑出来”的呢？
温州市水头镇生产的皮带、皮具久负盛名，有“中国皮都”之誉。“中国70%的皮带出自水头镇，而水头发往广州的皮具和原材料60%左右由通豪物流负责运输。”简书艺自豪地说道。
记者了解到，通豪物流以零担运输业务为主，专线运营水头至广州的快件甩挂运输，现有客户近500家，旗下拥有斯堪尼亚重卡6辆，司机15名。
8年行驶320万公里的斯堪尼亚380重卡
5月7日，2014年第十五届中国北京国际天然气汽车、加气站设备展览会（NGVCHINA2014，简称北京天然气展）在中国国际展览中心（新馆）举行。从原来的农业展览馆到今年的新国展，天然气展的规模逐步在扩大，天然气车也越来越受到大家的关注。
第一商用车网记者注意到，虽然参展的整车企业有所增加，但主流发动机企业的全部缺席，成为本届天然气展的一大遗憾。
相比2013年，2014年参展的商用车企业有所增加。从2013年的两家——联合卡车与陕汽，到今年一共有四家整车企业前来参加，分别是一汽解放、陕汽、北奔重汽与联合卡车。
解放J6L LNG载货车
从近三年的展会来看，联合卡车与陕汽已经连续三年参加天然气展，而解放与北奔重汽在2013年缺席之后，再次参展。
作为国内天然气重卡的当家老大，陕汽集团一直坚持参加北京天然气展。本届天然气展，陕汽集团旗下的陕汽德森新能源装备有限公司前来参展，并带来了两辆天然气卡车——德龙新M3000牵引车和德龙新M3000双燃料城市渣土车。
陕汽德龙新M3000天然气牵引车
