孙师傅从事长途货运领域已超过10年，常年往返于新疆至广东这条贯穿南北的运输线路。长途运输时效要求高、货物损耗风险大、途中不可控因素多，如何在保障安全的前提下有效提升运营效率，是他多年思考的核心问题。经过多番对比与深入考量，他最终选择入手一辆中国重汽汕德卡G7H燃气车。这台搭载智能辅助驾驶系统的新伙伴，带给他不一样的安心与高效

2026年开年以来，中国重汽以势如破竹的发展劲头吹响攻坚号角，接连在山东、河南两地完成重磅批量交车，凭借硬核产品实力与高效服务体系赢得市场高度认可，两地捷报频传，全力冲刺新春开门红，为全年高质量发展奠定坚实基础

据中国重汽成都商用车公众号传来喜报，102台重汽成都V7-X EV自卸车将远航驶向埃塞俄比亚，为“一带一路”舔砖加瓦。

城市的大街小巷、乡间的田埂地头，是否存在一款“全域适配、全能运载”的运输车型？

【第一商用车网 原创】2026年1月份，新能源自卸车销售2355辆，同比增长70%，收获含金量未知的“开门红”。

【第一商用车网 原创】2026年2月，一大批牵引车新品申报亮相工信部第404批新车公示，酝酿哪些大动作？

【第一商用车网 原创】2026年1月份，我国新能源重卡市场同比增长127%，整体销量达到1.61万辆。包括充电重卡在内，多个细分市场同步实现翻倍增长，收获含金量颇高的“开门红”。

【第一商用车网 原创】2026年首月，新能源重卡市场以同比大增127%的表现开局，新能源牵引车市场同步实现翻倍增长，同比增速达到114%。

【第一商用车网 原创】2026年1月份，中卡市场销售1.41万辆，同比增长33%，五年最佳1月份的表现开局，“开门红”的含金量非常足。

【第一商用车网 原创】在2025年从头火到尾的新能源重卡市场，2026年会以怎样的表现开局？