【第一商用车网 原创】目前市场结构呈现出什么特点？各家企业在产品布局方面，有何新动作？

【第一商用车网 原创】2022年2月份，国内共计销售各类国六柴油重卡车型2.6万辆，环比1月份增长5%，比1月份上牌量多出1300余辆；同比也继续大增，增幅达到200%，约是去年2月份销量的3倍。

越南中通与江淮汽车合作签署了购买100辆运输车的计划，于3月24日举行车辆移交仪式，本次移交运输车是越南中通通过江淮定制的高端快递集装箱半挂牵引车，也奠定了双方长远的合作关系。

【第一商用车网 原创】“广汽日野的国六重卡品质没的说，质量过硬，我现在就想再买两辆。以后买车，广汽日野会是我的第一选择。”近日，小编在采访江西从事危化品运输的老板沈定波时，他如是说道。为何，沈定波这般信任广汽日野呢？

【第一商用车网 原创】2022年2月份，国内天然气重卡实销2819辆，环比1月份增长13%。今年前两个月天然气重卡市场平均月销量达到2600余辆，较去年下半年2300余辆的平均月销量好看许多；2月份销量与去年同期相比仍出现50%的下降，连降势头扩大至“12连降”。

【第一商用车网 原创】近日，第一商用车网小编在黑龙江省哈尔滨市依兰县某物流园附近走访用户时，采访到了一位使用大运N9牵引车跑普货运输的驾驶员——白宇（化名），听他讲述了很多大运重卡在普货运输领域的故事。

身为货运行业的一份子，燃油费用是卡友们不得不考虑的事情。受大环境影响，油价变动不定，更多的是在上涨。对此，越来越多的卡友为了降低燃油开支，开始学习节油知识，改变驾驶习惯。除了以上的节油方式，不得不提的一款节油利器——大运V7 6×4牵引车！

【第一商用车网 原创】近日，第一商用车网小编来到位于北京大兴采育经济开发区的北京世达飞翼物流有限公司（下称“世达物流”），对这位在物流运输行业打拼8年的赵永彬师傅进行实地采访，听他亲身讲述着自己的从业经历和用车体验。

2022年是推动落实“十四五”规划、实现生态文明建设新进步的重要一年，做好生态环境保护工作意义重大。

3月16日，协鑫能科和徐工集团举行新能源战略合作签约仪式，徐州工程机械集团有限公司董事长、党委书记邱成，协鑫（集团）控股有限公司董事长朱共山出席并见证。此举标志着双方依托各自的技术、市场及资源等优势，未来将在换电重卡产品开发、换电站建设等领域进行长期战略合作。