- 市场竞争格局生变 重卡行业将迎“寡头时代” 来源：经济观察网 编辑: 2015/8/3 7:48:15
从2014年8月到2015年6月，重卡销量已连续下滑了11个月，目前看来7月份依然将是下滑，重卡行业之低迷引领整个商用车领域。
- 剑指重卡行业增长率第一 潍柴与陕汽协同动员会召开 来源：本站 编辑: 2015/5/4 8:04:10
5月1日，以“携手同进 共赢2015”为主题的潍柴?陕汽协同动员会在西安举行
- 2月大寒 中重卡行业离春天不远了 来源：方得网 编辑:姚蔚 2015/3/5 8:01:08
2015年，中重卡行业遇到了更冷的冬天。
- 重卡行业新常态之一 企业加大自家造发动机配套比例 来源：方得网 编辑:姚蔚 2014/12/29 8:08:14
2014年，重卡行业有哪些新的变化？而这些变化是否会持续下去呢？笔者总结，2014的重卡行业有三个新常态：发动机自制、去斯太尔化、高速标载物流(HIWAY)。
- 重卡行业两大阵营取代三大集团 第一阵营差距减小 来源：方得网 编辑:姚蔚 2014/9/9 7:23:55
近两年来，重卡行业的销量在相对稳定，不再大起大落的同时，其市场格局也逐渐稳定。之前三大集团的划分不再清晰，取而代之的是两大阵营逐渐形成。
- 哈纳斯集团涉足重卡行业 LNG车参加宁夏卡车集结赛获好评 来源：新消息报 编辑: 2014/8/26 7:27:00
随着雾霾加重，液化天然气作为清洁能源越来越受到行业青睐，许多企业将其视为节能减排的重要突破，哈纳斯集团就是其中一位。上周六上午哈纳斯集团LNG工厂派出的LNG配送车、LNG移动加注车参加了首届丝绸之路国际
- 6月重卡行业仍表现疲弱 三季度预期悲观 来源：华尔街见闻 编辑: 2014/7/10 14:15:42
重卡行业与工程机械行业有一定相关性。据莫尼塔重卡行业调研显示，6月重卡行业景气度仍然疲弱，大多数调研对象销售同比下滑在10%-20%之间，与5月相比变化不大。核心拖累因素仍在宏观经济。
- 四大利好因素 重卡行业有望9月抬头 来源：方得网 编辑:姚蔚 2014/7/7 9:19:25
6月重卡销量果然令人沮丧，相比去年同期，几乎下降20%，总量为6万出头。同比下降20%受两个因素影响：原定于去年7月1日实施国四排放，有些企业、经销商和用户在6月对国三车型冲了一把，导致去年6月淡季不淡；另外，就
- 经济不再高增长 重卡行业不会再大起大落（三） 来源：方得网 编辑:姚蔚 2014/6/30 13:06:28
分析完政策，我们再来分析未来几年内的重卡行业，不再会大起大落将会成为主基调。这可以从下面几个方面来说明。
- 克强政府不再急加速与急刹车 重卡行业不会再大起大落（二） 来源：方得网 编辑:姚蔚 2014/6/26 13:45:45
知其然也要知其所以然。造成朱、温和李三届政府在货币政策上迥然不同风格的更深一层原因是什么？
弄明白克强政府本身的特点，有助于理解和判断未来政策的走向。这就如同，作为乘客假如了解司机的特点，就可事