9月6日，由国内卡车龙头品牌江淮汽车发起的 “联合行动•江淮平安行”启动仪式在合肥市南北物流园隆重举行。在活动当天，江淮汽车党委副书记王东生、安徽广电海豚传媒集团董事长吴建平、安徽省文明办副主任杨明世、安徽省公安厅交警总队副总支队长薛敬百等与物流运输行业密切相关的嘉宾，纷纷出席了此次活动。

包头，自古就是内蒙古、陕西和山西三省的战略要地，作为国家综合交通枢纽、“一带一路”战略的重要节点，有着十分重要的地区优势，见证了西北经济发展的每个时刻。

供给侧改革对重卡行业的影响分析;

2015年的重卡行业仍未走出谷底，产销量徘徊不前，众多企业忍受着去产能、去库存的阵痛。寒夜中，些许亮光闪动，指引着这个行业的前进方向。许多企业依然相信，再咬牙坚持一下，就能穿过黑暗，拥抱光明。

2016年1月6日，联合卡车商务年会上展出了多款新品车型亮相。其中，搭载联合动力13L发动机的K13 6X4牵引车备受瞩目，该款联合卡车的发动机是由玉柴联合动力研发并推出的目前中国卡车史上最大马力的卡车动力，排量12.939L，马力覆盖490-580马力。

在潍柴全系列、全领域产品家族中，除了蓝擎动力、心动力、锐动力等系列产品可以为卡车运输提供可靠动力外，潍柴天然气动力也表现卓越，为高效物流保驾护航。特别是潍柴四气门燃气动力，凭借高可靠性成为重卡行业的新宠。

据道琼斯报道，德意志银行担心重型卡车市场可能在今年趋于饱和，因此下调了对康明斯(CMI)、Allison Transmission (ALSN)的2016年业绩预期，并将两只股票的评级下调至持有，指出市场对于两家公司2016年业绩的预期普遍

从2014年8月到2015年6月，重卡销量已连续下滑了11个月，目前看来7月份依然将是下滑，重卡行业之低迷引领整个商用车领域。

5月1日，以“携手同进 共赢2015”为主题的潍柴?陕汽协同动员会在西安举行

2015年，中重卡行业遇到了更冷的冬天。