关注东风商用车的朋友,一定还记得,2月10日,年味渐浓时，东风商用车在十堰老家交付106辆轿运车经过三个多月的改装和试运行,6月1日,这106辆东风天锦中置轴轿运车开始投入运营啦！

5月25日，乘龙汽车成功向景德镇千业汽车运输有限公司交付40辆乘龙T5轿运车。千业公司已订购200辆乘龙轿运车，此次是首批40辆车交付。

2016年9月21日，史上最严治超规定以雷霆之势出台，引发了货运行业的大地震。以“超长、超高、超宽“的“变态车”为主要运力的轿运车行业首当其冲。

5月25日，一场气势宏大的乘龙T5轿运车交车仪式在广西柳州举行，乘龙汽车成功向景德镇千业汽车运输有限公司交付40台乘龙T5轿运车，这是千业公司订购的200台乘龙轿运车中首批40台乘龙T5轿运车！

自新版GB1589法规颁布开始，国家轿运车行业就走上了更新升级之路。眼看着距离今年7月1日，国家全面禁止不合规车辆运输车运行的期限越来越近，各大部委颁布新工作通知的动作也越来越频繁。继上个月接连召开会议，表态绝不延长过渡期后，本月交通部再次发文，要求继续加快不合规轿运车出局。可以说，轿运车升级工作已经到了关键阶段。

近日，交通运输部、公安部以及工业和信息部三部办公厅，再次联合发布治理车辆运输车的通知，今年7月1日，不合规的轿运车将全部禁止上路。也就是说，我们之前经常吐槽的超长飞机板轿运车将成为历史，7月1日之后在路上那些超长的轿运车，我们将再也看不见。

近期，三部委联合组织“车辆运输车治理工作座谈会”，对非标轿运车治理工作做出明确强调，今年7月1日起将全面禁止不合规车辆运输车运行，绝不会延长过渡期。按照交通运输部统计，累计有3.2万辆的不合规轿运车要置换。在国家利好政策的推动下，轿运车市场迎来了新的供需小高峰。而作为新版GB1589发布所产生的全新车型——中置轴轿运车，成为了未来轿运车市场最直接的受益者。今年以来，中置轴轿运车市场大单不断，百辆订单都是小case，市场火爆程度可见一斑。

广州的温度已经超过了30°，苏师傅的脸上更是布满了汗珠。他很熟练地将右手小拇指弯成勾状，在额头上从左到右将汗珠揩去，然后就掐腰站着，一副跃跃欲试的样子。

大家好！今天是5月20日，距离5月21日车辆运输车严格执法还有1天，在此，小编温馨提醒大家：

日前，交通运输部、公安部及工业和信息化部联合印发《关于深入推进车辆运输车治理工作的通知》（简称《通知》），要求加大企业监管力度、源头管控力度、查处惩戒力度、保障服务力度及宣传和规范执法力度，确保在6月30日前完成所有不合规车辆运输车的更新退出。7月1日起，禁止不合规车辆运输车驶入高速公路。