正是得到客户广泛认可，尤其是得到集团客户的信任，东风商用车上半年在轿运车市场才有了不俗战绩。2018年1-6月，东风商用车已销售中置轴轿运车型3880辆；自此类车型推出以来，其累计销量已经超过5000辆

7月16日，以“助力行业合规 践行价值共赢”为主题的，福田戴姆勒汽车&新宏昌重工集团新品上市发布会暨新欧曼ETX中置轴轿运车交车仪式，在河北省三河市新宏昌燕郊工业园举行。福田汽车集团、福田戴姆勒汽车、新宏昌重工集团、经销商、久海纳物流等相关领导，以及第一商用车网为代表的媒体记者等，共计100多人参与了此次活动。

按照交通运输部规定，自今年7月1日起只允许合规轿运车上路运行。随着不合规轿运车退出市场，以往超载超限、恶性竞争导致轿运车市场运价低迷的情况是否得到改善？记者对此进行一番了解。

今年以来，中置轴轿运车市场大单不断，福田欧曼就于4月初爆出了一则大新闻。4月9日，在2018北京区域汽车物流生态圈春季合作洽谈会上，福田戴姆勒&长久专用车中置轴轿运车1000辆采购签约仪式在北京举行。签署采购协议后，长久将在一年内采购1000辆新欧曼ETX中置轴轿运车。

在酷热的盛夏，来自全国各地的轿运车驾驶员们，齐聚羊城广州，献上了自己精彩的表演。最终，来自富田-日捆储运（广州）有限公司的胡永康以百公里20.12L的油耗夺魁。

7月1日起将全面淘汰不合规轿运车，过渡期政策将不再适用，作为整车物流企业与轿运车司机必须知道以下几件事。

今年7月1日起将全面禁止不合规车辆运输车运行，作为不合规轿运车的替代车型，中置轴轿运车正面临着绝无仅有的历史机遇。

距离7月1日，只有一周左右了。交通部联合公安部下发《关于深入推进车辆运输车治理工作的通知》，7月1日起将全面禁止不合规轿运车运行，绝对不会延长过渡期；执法将更加严格，将对驾驶员、车辆、企业实施严格处罚，包括扣分、吊销证件、拘留、联合惩戒等；7月1日后将持续关注轿运车市场，建立长效机制，保持管控力度。

2018年6月9日，一场盛大的一汽解放轿运车交车仪式在重庆长安福特分拨中心举行。

2018年6月2日，一汽解放宏昌天马新型轿运车下线庆典仪式在新宏昌重工集团燕郊工业园隆重举行。中物联汽车物流分会执行副会长马增荣，中铁特货运输副总经理葛金华，中物联冷链委秘书长秦玉鸣，一汽解放汽车销售有限公司副总经理聂强等相关领导以及众多客户代表、媒体代表出席了本次仪式，共同见证了这一里程碑式的时刻。