7月高温不减，汽车销售却有点淡季色彩。据中汽协最新数据显示，7月汽车销售约189万辆，环比下降17%。商用车市场也未难免下滑，今年7月里，商用车销售近30万辆，环比下降25%，降幅大于整个汽车行业市场。

重卡市场7月份遭遇年内首降，在2018年已6连降的牵引车细分市场自然也难逃下降的命运。牵引车市场2018年的成绩单也被改写为“7连降”。 第一商用车网最新获悉，2018年7月份，我国重卡市场共计销售各类车型7.47万辆，环比下降33%，同比增长17%，遭遇了年内首降。而作为重卡市场中最受关注的细分领域，牵引车在7月份仅销售2.99万辆，遭遇了36%的同比下滑。

第一商用车网最新获悉，2018年7月份，我国汽车产销204.28万辆和188.91万辆，产销量环比分别下降11%和17%，同比分别下降0.7%和4%。7月商用车产销31.75万辆和29.96万辆，生产同比增长7%，销售同比增长3%。7月份，商用车29.96万辆的销量在整个汽车市场仅占到15.86%的份额，较6月份（17.57%）缩窄近2个百分点。

第一商用车网最新获悉，2018年7月份，国内商用车7月商用车产销31.75万辆和29.96万辆，销量环比下降25%，同比增长3%，增幅较上月（+18%）大幅缩窄。销售情况分企业看，7月份销量排名前十的商用车企业依次为：北汽福田、东风集团、上汽通用五菱、中国重汽、一汽集团、重庆长安、江淮汽车、江铃控股、陕汽集团和长城汽车。10家企业7月份共销售21.69万辆，占7月商用车总销量29.96万辆的72.42%。

面对新能源汽车行业的蓬勃发展，中国恒天在市场刚起步阶段便提早布局，抢占了先机。如今，恒天沿着新能源汽车这条道一路走来，已逐渐成长为我国新能源汽车行业的领军品牌之一。它的发展壮大，势必将为新能源物流车行业注入更多科技元素，助推商用车及物流运输业健康可持续发展。

7月28日，一汽解放与中国石油运输有限公司的合作会谈在中石油北京顺义基地隆重举行，一汽解放汽车有限公司总经理朱启昕，中国石油运输有限公司总经理、党委书记魏国庆带领双方团队参加了本次会议。

一直以来，校车安全都是社会普遍关注的焦点，也是各地管理的难点。近年来，随着国家和各级政府对校车越来越重视，为确保校车运行安全，专为孩子提供便捷、舒适的专业化校车运营公司应运而生。

今年6月份，国内纯电动物流车市场共计生产3700辆，环比下降34%，比去年同期下滑42.4%。上半年，国内纯电动物流车累计生产1.92万辆，比去年同期上涨48%，虽然最后一个月未能保持上升趋势，但总体还算是交出了一份不错的答卷。

工程车下半年能否持续高位增长，全年又能否达到40万辆？我们拭目以待。

据中国客车统计信息网数据显示，2018年6月，我国出口各类客车3544辆，同比增长25.99%，出口市场继续向好。