近日，在北京举行的第十八届中国国际消防设备技术交流展览会（下称“消防展”）上，作为与会的重要参与方，沃尔沃卡车赢得了各方瞩目。ta是如何做到的呢？请看第一商用车网的分析报道。

【第一汽车评论 原创】2021年一季度，国内汽车市场喜提“三连增”，3月过后累计销量增幅已达到76%，开局非常不错；但从二季度开始，汽车市场降温非常明显，4月份增幅缩窄至个位数，5-8四个月遭遇“4连降”，8月过后累计增幅已缩窄至14%，9月份，汽车市场表现会如何呢？

日前，东风商用车中部营销中心在随州召开区域随车吊、低平板国六新品品鉴会，加强国六商品随州市场的推广力度、加深与合作改装厂的战略合作关系，提升随车吊、低平板商品市场口碑。

【第一商用车网 原创】5月份，商用车市场结束了此前的“13连增”，5-9月商用车市场连续出现下滑，遭遇“5连降”，商用车市场已从“连增”切换至“连降”模式。更遗憾的是，此前一路逆势增长的轻客市场遭遇了2021年的首次下降，9月份，卡车、客车的所有细分市场全线遭遇下滑，可以说，2021年9月份的商用车市场，毫无“金九”旺季的滋味。

【第一汽车评论 原创】2021年1-9月，普通混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车在乘用车市场的合计份额达到16.4%，新能源汽车在乘用车市场的份额保持10%以上，并逐月扩大。

【第一商用车网 原创】2021年9月，我国汽车市场产销207.68万辆和206.71万辆，产销量双双重回200万辆水准，产量环比增长20%，同比下降18%，销量环比增长15%，同比下降20%。其中，商用车市场产销31.01万辆和31.66万辆，生产同比下降35%，销售同比下降34%，产销量降幅双双缩窄。

商用车市场正呈现出“高开低走”的态势。

据小编观察，今年春节后，解放青汽连续7个批次都有牵引车新品申报工信部新车公告，累计牵引车申报数量高达25款。

2021年1-8月，客车市场实现近年罕见的“8连增”，但实际上“8连增”的只有轻客市场一个细分市场而已。

【第一汽车评论 原创】第一汽车评论最新获悉，根据中汽协会产销数据，2021年8月份，国内汽车市场产销172.53万辆和179.88万辆，产量环比下降7%，同比下降19%，销量环比下降3%，同比下降18%，数据显示，8月份汽车产销辆环比、同比双双继续出现下滑，且产销量降幅双双扩大（7月份汽车市场产销同比分别下降16%和12%）。