春节前夕，中国汽车工业协会对外发布的2013年1月份全国汽车产销数据，令很多人感到欣喜。“环比和同比均呈明显增长，总体表现好于上月；当月产量超过190万辆，销量超过200万辆”的好成绩，可以说为新年车市赢得了开

盘点2012年的商务车市场，众多新车型的入市，让这个细分市场格局悄然变化。作为领军细分市场多年的商务车品牌，福特全顺在销量、市场反馈、产品综合实力等方面始终保持领导地位，并在年末各项车坛评选中一举胜出，囊

据中国汽车工业协会对商用车（客车部分）生产企业报送的数据统计分析，2013年1月，客车市场表现不佳，当月销量环比下降较快；由于上年同期有效工作日比本月少5天，因此同比呈一定增长。

2013年我国汽车市场总需求约为2080万辆，其中乘用车销量约1680万辆，增速8.5%，商用车销量约385万辆，增速1%。这是中国汽车工业协会副秘书长施建华日前基于中国汽车市场发展的有利因素和不利因素而做出的大胆预测。

2013年1月28日，欧洲汽车工业协会发布欧洲地区2012年12月及2012年全年商用车新注册量数据及分析报告。

得到的数据显示2012年国内客车的累计销售量达到了255027辆，与同期相比增幅超过了5%以上，细分市场中5米以上客车的累计销售量达到了219857辆，与同期相比增幅同样超过了5%以上，但是销售增幅只达到了2011年的百分之

2013年1月份，全国共生产微型客车180664辆，环比下降20.65%，同比增长1.12%；共销售微型客车197119辆，环比下降9.07%，同比下降1.59%。

1月份，国内货车(含非完整车辆、半挂牵引车) 市场产销分别为298867辆和266606辆，生产环比增长1.15%，销售环比下降9.90%，产销同比增长38.31%和35.48%。

2013年1月份，客车（整车+底盘）产销分别为44438 辆和42357辆，生产环比下降5.71 %，同比增长48.71%，销售环比下降17.15%，同比增长30.35%。其中整车产销分别为37557辆和35350辆，同比分别增长48.23%和31.98%；客车

当第一商用车网记者走进位于京良路上的北京旧机动车交易市场（南区）时，看着停满整个二手市场的卡车市场，第一感觉是冷清。