2016中国国际节能环保汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会于10月13日-16日在京圆满举行，再次将人们的目光引向新能源汽车。在补贴政策迟迟不出，年末冲量步步逼近的情形下，人们把这次展会视为“冬天里的一把火”，希冀其再次点燃业界和用户的热情。

正当纯电动客车受骗补和新政迟迟不出台的影响而前景迷茫之际，身处新能源客车市场另一端的混合动力客车，最近有没有好转呢？

根据中汽协会最新产销快讯，2016年9月份，国内半挂牵引车市场共计销售24890辆，环比增长8.43%，同比增长22.53%；2016年1-9月累计销售237511辆，同比累计增长31.81%，累计增幅略有缩窄(1-8月增幅为32.99%)。9月份，销量排名前十的企业共计销售24433辆，占据9月份整个半挂牵引车市场总销量98.16%的份额，其中排名首位的一汽解放占据本月半挂牵引车市场32.97%的份额（较上月继续扩大，8月份一汽解放占据当月半挂牵引车市场29%份额）。

据中国汽车工业协会统计，2016年9月份，国内商用车产销29.91万辆和29.58万辆，销量环比增长7.34%，同比增长8.11%，增幅较上月（+11.99%）有所缩窄。销售情况分企业看，9月份销量排名前十的商用车企业依次为：北汽福田、东风汽车公司、上汽通用五菱、安徽江淮、江铃控股、重庆力帆、一汽集团、中国重汽、重庆长安和陕汽集团。10家企业9月份共销售211694辆，占9月商用车总销量295760辆的71.58%。

据中国汽车工业协会统计，2016年9月汽车产销253.07万辆和256.41万辆，产销环比分别增长26.79%和23.48%，同比分别增长32.82%和26.14%。9月商用车产销29.91万辆和29.58万辆，生产同比增长9.33%，销售同比增长8.11%。

据中国汽车工业协会统计，2016年9月份，国内客车（含非完整车辆）市场产销43368辆和44003辆，生产环比下降3.83%，同比下降11.07%；销售环比增长2.37%，同比下降7.75%。销量降幅较上月扩大超4个百分点（8月销量同比下降3.31%）。分车型看，大型、中型和轻型客车在9月份分别销售6955辆、8647辆和28401辆，分别占9月份客车市场份额的15.81%、19.65%和64.54%。

中国汽车市场曾是低质量、低配置、低服务的代名词。诚然，与美国汽车市场相比，中国汽车市场还不太成熟。但是，趋于完善的服务质量、规模日益庞大的车展、逐渐被认可的中国自主品牌，让我们看到了中国车企的风气直追的努力与中国汽车市场稳步的进步。

据巴基斯坦《黎明报》9月20日报道，在经历了2015-2016财年的稳定增长之后，本财年前两个月重型商用车依旧保持稳定增长势头。

中国客车统计信息网最新数据显示，2016年8月，国内5米以上客车市场总销量为20371辆，同比下降3.51%；今年1-8月，5米以上客车累计销售143408辆，同比增长5.71%。

据中国客车统计信息网数据显示，2016年8月，国内公交客车销量为7552辆，同比增长8.07%。2016年1-8月，国内公交客车累计销售51918辆，同比增长23.16%，占据5米以上客车市场总销量的36.2%。具体排名如下：