据中国汽车工业协会统计，2017年1月汽车产销236.90万辆和251.95万辆，产销环比分别下降22.65%和17.59%，生产同比下降3.86%，销售同比微增0.23%。1月商用车产销29.74万辆和30.13万辆，生产同比下降1.61%，销售同比增长11.32%。

根据中汽协会最新产销快讯，2017年1月份，国内半挂牵引车市场共计销售56147辆，环比大增276.61%，同比大增221.65%。进入2017年，牵引车市场的火爆程度丝毫不减。

日前有媒体报道，北京市市长蔡奇表示，2017年，北京市将与天津市、河北省一起，采取超常规措施，加大力度治理大气污染。蔡奇还透露了今年的几个“小目标”，其中明确指出北京将在2017年“抓好重型柴油车管控，供应第六阶段成品油，淘汰老旧机动车，进一步推广新能源汽车”，并“严格控制扬尘污染，开展渣土车专项整治”。

2017年1月，受购置税优惠政策退坡、春节有效工作日减少等因素影响，当月汽车产销环比明显下降；与上年同期相比，产量略降，销量微增。从主要产品产销表现来看，商用车产销环比明显下降，销量同比保持较快增长。

2017年2月6日，郑州宇通客车股份有限公司发布2017年1月份产销数据快报。快报显示，1月份，宇通销售各类客车3875辆，同比下降48%。

​一二级市场趋于饱和已经成为当下汽车行业的共识，于是，越来越多汽车企业将战略重心转移至三到五级市场。

1月23日下午，扬州亚星客车股份有限公司发布2016年度业绩预增公告。公告显示，经财务部门初步测算，预计公司 2016 年年度实现归属于上市公司股东的净利润为6000万元到8000万元。与上年同期相比增加197.08%到296.11%。

近几年，市场在变，重汽紧跟市场步伐也在变。刚刚过去的2016年，重汽转型成效显著，无论在传统优势领域、重点突破领域还是在弱项领域上，表现都可圈可点。其中，在渣土车优势领域，重汽继续领跑行业，在专用车（不含搅拌车）弱项领域也取得新进展。2017年，在渣土车主战场和专用车分战场，重汽又将如何重点部署呢？

2016年12月份，大型客车（含非完整车辆）销售17874辆，环比增长79.73%，同比增长15.36%，销量增幅从上月（-0.08%）实现转正。12月份，大型客车销量占整个客车市场销量的16.63%，较上月（19.25%）有所缩窄。2016年，大型客车（含非完整车辆）最终累计销售90373辆，同比累计增长6.91%。

2016年12月份，中型客车（含非完整车辆）销售17253辆，环比增长69.31%，同比增长64.93%，增幅较上月（+29.58%）大幅扩大。12月份，中型客车销量占整个客车市场25.77%的份额，较上月（19.72%）扩大超6个百分点。