2684亿元人民币！12.92亿订单量！这是什么“神仙”数字？这是2019“双11”天猫战报！这两组数字在11年前仿佛是天方夜谭！然而，在11年间，每年“双11”都在刷新着交易记录！这也意味着“双11”10亿物流订单已成为常态。

无论热浪滚滚还是寒风凛冽，无论是大雨倾盆还是烈日暴晒，每天总有那么一辆车，穿梭在保定市及周边县城的大街小巷,将门窗、厨具、卫浴用品等百货快速、安全、准确地送达农大市场货主的手中。而这辆车就是陈献伟的福田祥菱物流之星。在一座月均收入2000元的小城市里，跑运输的祥菱物流之星车有着非凡的表现，让他的月收入在平均水平上翻了5倍还多。

17.5米大板车是货运行业中比较特殊的存在，超载运输，违规装货，套牌车横行，堪称运输行业中的“毒瘤”，严重危害了道路安全。

王坚，深圳市凯卓立液压设备股份有限公司总经理。中国物流与采购联合会公路货运分会首任会长，中国物流学会副会长，国家交通部甩挂运输专家库专家，全国道路运输标准化技术委员会委员，《道路运输条例》修改专家组成员。1987年毕业于中国科学技术大学物理系，对外经济贸易大学MBA，高级经济师。历任中国对外贸易运输（集团）总公司空运处处长、中外运空运发展股份有限公司（600270）副总经理，新杰物流总经理。

为落实2019年交通运输更贴近民生实事，深化“放管服”改革，促进货运物流降本增效，北京市交通委员会依据交通运输部印发的《普通货物运输车辆开展网上年度审验工作规范》和《道路普通货物运输车辆网上年度审验技术要求》，坚持依法依规、便民利民、程序公开、服务高效的总体原则，积极推进道路普通货运车辆网上年审，于2019年8月1日在全市范围内正式实施。

7月9日，交通运输部发布了《交通运输部关于修改〈道路运输车辆技术管理规定〉的决定》（以下简称《决定》）并做出了相关解读，明确了使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的，无需申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证，以及机动车维修经营许可审批取消后相关的管理要求。

近日, 由中国交通运输协会主办的“第二届中国智能物流技术装备大会暨物流技术装备企业家年会”在浙江杭州隆重召开，来自全国的500多位专家及物流相关行业代表参加了本次大会。会上，上汽依维柯红岩商用车有限公司的红岩杰狮中置轴货运列车凭借“更强的动力表现、更人性化的车型设计”，得到了来自物流行业用户的肯定，荣获“2019年物流行业用户满意质量五星级产品”称号。

石灰石是制造水泥的主要原料，广东梅州市拥有较为丰富的石灰石资源，具有发展水泥产业得天独厚的优势，所以梅州市生产水泥历史比较悠久。经过多年发展，梅州已经成为广东省水泥生产大市，当地水泥龙头企业塔牌在粤东水泥市场占有率约40%以上。

2019年，新中国成立70周年，决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标步入关键之年。在新常态下，供给侧结构性改革逐步加速，经济由高速增长转向高质发展，推动城乡货运用户走上致富之路，对于“乡村振兴”“提振实体”将发挥积极作用。2019年5月30日，福田祥菱在郑州召开“万人创富大会”，为用户更好奔小康、城乡货运业态新格局构建提供有效支撑。

5月7日，国务院办公厅转发交通运输部等部门《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》。意见提出，对符合标准的新能源城市配送车辆给予通行便利，除特殊区域外，对纯电动轻型货车原则上不得限行；对提前淘汰中重型柴油货车、高耗低效非标准汽车列车及罐车等老旧柴油货车的，给予适当补助；全面推广高速公路差异化收费，鼓励发展符合国家标准的中置轴汽车列车、厢式半挂车。