佛争一炷香，人争一口气！体面，是多数人在解决温饱问题后的核心诉求，甚至在当今社会中，“面子”也能成为一种经济。春节将至，思考如何优雅体面的回家过年这，已经是大势所趋。那么开什么车回家过年，才算是衣锦还乡，荣归故里？来自华晨鑫源金杯品牌的金杯新海狮S，就能给你很好的解答。

“跑货运出租最忌讳的就是车辆半路抛锚，又找不到维修站，这样不仅耽误了时间，损失了钱财，更有可能引起客户不满，甚至丢掉货源。幸运的是，我选择了福田时代。”王立学表示。王立学今年已近50岁，在他的货运出租生涯里，拉的货多种多样，跑的路有好有坏，经历的事也是丰富多彩，唯一没变的是与他风雨同行的“好兄弟”，一直都是福田时代。

2019年1月8日，由中国道路运输网主办的“品牌的力量”2019货运产业链年度盛典在京顺利召开。此次盛会在相关政府部门以及相关组织的指导下，通过9个月的一线调研，采访涉及卡车企业、货运平台企业、货运承运企业、货运安全装备企业等国内货运产业链上下游诸多企业，全面了解我国货运企业现状并助其打造品牌观念。

随着信息技术的成熟，以人工智能、云平台、大数据应用为标志的智慧交通已成为发展趋势。就道路运输行业而言，通过人、车、路信息交互与数据挖掘打造面向物流企业全场景运营的服务，推动人、车、路、收费站、服务区、气象、环境等因素的实时交互，将“聪明”的路与“聪明”的车实现协同，不仅将助于智慧交通、节能减排、道路安全等公共服务的发展，也对推动我国建设交通强国提供有力的支撑。

近日，广东佛山市商务局发布《佛山市城市配送氢能源货运车辆扶持办法（公众征询稿）》，拟对佛山在2017年至2019年期间购买并用于城市配送的车辆进行扶持。2017、2018年上牌的符合条件的车辆可于2019年申请不超过22万元的营运补贴。同时，根据实际情况进行调研后对2019年12月31日前上牌并行驶2万公里以上的车辆重新确定标准进行补贴。

12月25日，交通运输部办公厅发布关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知。

12月3日，湖北省运管局出台《关于促进道路货运行业健康发展的八条意见》，明确下月起，取消道路货运站场经营许可，取消总质量4.5吨及以下普通货物运输车辆《道路运输证》，取消总质量4.5吨及以下普通货物运输车辆驾驶员《从业资格证》，普通货物运输经营许可审批限时在15个工作日内办结，进一步减轻道路货运经营者负担。

2018年11月28日，“公路货运车辆安全技术与安全运营研讨会”在北京福田戴姆勒汽车有限公司召开，探讨如何从运输装备升级和安全技术应用等方面，进一步推动我国道路运输行业安全及高质量发展。

11月16日-11月25日，第十六届中国（广州）国际汽车展览会，在中国进出口商品交易会展馆盛大盛大开幕。作为国内第一个重卡合资企业——上汽依维柯红岩商用车有限公司如约而至。在现场，顺丰定制版中置轴货运列车交付顺丰快递。

10月31日，为全面深入落实《北京市人民政府关于印发〈北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划〉的通知》(京政发〔2018〕22号)，加快淘汰高排放老旧柴油货运车，北京市人民政府对2017年9月20日市政府办公厅印发的《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》有关内容进行了调整完善。