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2021年11月25日，由长安大学、交通运输部规划研究院、福田戴姆勒汽车、中交兴路等单位，基于“全国道路货运车辆公共监管与服务平台”中的车辆运行监测数据资源，并结合部分其他行业或部门统计数据共同编撰的《2021中国公路货运发展蓝皮书》正式发布。

11月27日，欧航欧马可与全路程汽车租赁有限公司（以下简称：全路程）600台国六欧马可S1超级轻卡畅盈版交车仪式盛大举行。作为各自领域的领导者，欧航欧马可与全路程强强联手，以现象级行业大单，合力打造城市运输新标杆，推动城市物流高质量发展，实现城市环境、大众民生、物流平台和主机厂的四方共赢。

随着国六标准的实施，以及污染攻坚的持续推进，国三和国四货车可以说是被迎头痛击，可如今，国五车也未能幸免，年底将被限制营运！

在智慧物流领域，一汽解放又迈出了坚实的一步。

日前，第一商用车网小编在安徽芜湖经济开发区某物流园附近走访用户时，采访到一位驾驶徐工漢風G7牵引车从事普货运输的老司机邓师傅，听他讲述了这辆漢風G7在普货运输领域的一些故事。

为了助力国家“低碳转型”，守护祖国绿水青山、构建智慧行车生活，2021年，一汽解放强势发起“2021一汽解放首届车联网TCO运营挑战赛”，以专业的货运竞赛，唤醒万千卡友的“TCO意识”，与时代共进。

【第一商用车网 原创】在货运行业，福田戴姆勒欧曼EST重卡凭借在动力、油耗、舒适、安全以及智能等方面的性能，为很多卡友带来了更稳定的收益，赢得了越来越多的用户青睐，市场口碑和保有量一直稳步提升。

【第一商用车网 原创】解放铂威动力与货好多这对“同年同月生”的伙伴，缘分就此开启。

货运行业工作辛苦，劳动强度高，多数都是卡哥，不过，今天要说的这位卡友她是位女司机。