- 好消息!北京市道路普通货运车辆可以网上年审啦! 来源:北京交通 编辑:北京交通 2019/8/6 10:56:49
为落实2019年交通运输更贴近民生实事,深化“放管服”改革,促进货运物流降本增效,北京市交通委员会依据交通运输部印发的《普通货物运输车辆开展网上年度审验工作规范》和《道路普通货物运输车辆网上年度审验技术要求》,坚持依法依规、便民利民、程序公开、服务高效的总体原则,积极推进道路普通货运车辆网上年审,于2019年8月1日在全市范围内正式实施。
- 交通部:4.5吨以下普货运输车无需许可证和运营证 来源:交通部 编辑: 2019/7/10 17:02:08
7月9日,交通运输部发布了《交通运输部关于修改〈道路运输车辆技术管理规定〉的决定》(以下简称《决定》)并做出了相关解读,明确了使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的,无需申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证,以及机动车维修经营许可审批取消后相关的管理要求。
- 红岩杰狮中置轴货运列车获“2019年物流行业用户满意质量五星级产品” 来源:本站 编辑: 2019/7/8 16:44:54
近日, 由中国交通运输协会主办的“第二届中国智能物流技术装备大会暨物流技术装备企业家年会”在浙江杭州隆重召开,来自全国的500多位专家及物流相关行业代表参加了本次大会。会上,上汽依维柯红岩商用车有限公司的红岩杰狮中置轴货运列车凭借“更强的动力表现、更人性化的车型设计”,得到了来自物流行业用户的肯定,荣获“2019年物流行业用户满意质量五星级产品”称号。
- 黄色粉罐车成梅州货运市场一景 这家散装水泥运输公司为何只用华菱车? 来源:本站 编辑: 2019/6/4 15:11:05
石灰石是制造水泥的主要原料,广东梅州市拥有较为丰富的石灰石资源,具有发展水泥产业得天独厚的优势,所以梅州市生产水泥历史比较悠久。经过多年发展,梅州已经成为广东省水泥生产大市,当地水泥龙头企业塔牌在粤东水泥市场占有率约40%以上。
- 第100万辆微卡交付 福田祥菱重构城乡货运新业态 来源:福田汽车祥菱 编辑: 2019/5/30 16:00:09
2019年,新中国成立70周年,决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标步入关键之年。在新常态下,供给侧结构性改革逐步加速,经济由高速增长转向高质发展,推动城乡货运用户走上致富之路,对于“乡村振兴”“提振实体”将发挥积极作用。2019年5月30日,福田祥菱在郑州召开“万人创富大会”,为用户更好奔小康、城乡货运业态新格局构建提供有效支撑。
- 纯电动轻卡不限行、淘汰老旧柴油货车……国务院发文推广这些货运车型 来源:本站 编辑: 2019/5/8 10:48:19
5月7日,国务院办公厅转发交通运输部等部门《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》。意见提出,对符合标准的新能源城市配送车辆给予通行便利,除特殊区域外,对纯电动轻型货车原则上不得限行;对提前淘汰中重型柴油货车、高耗低效非标准汽车列车及罐车等老旧柴油货车的,给予适当补助;全面推广高速公路差异化收费,鼓励发展符合国家标准的中置轴汽车列车、厢式半挂车。
- 7月1日起实施 交通部就网络平台道路货物运输经营管理办法征求意见 来源:本站 编辑: 2019/4/4 10:30:42
为贯彻落实党中央、国务院关于推进“互联网+”高效物流发展相关部署要求,加快推进道路货运行业转型升级高质量发展,4月1日,交通运输部发布了《网络平台道路货物运输经营管理办法(征求意见稿)》的通知,向社会公开征求意见。
- 河南安阳设立绿色货运示范区 禁止燃油货运车辆驶入 来源:电车汇 编辑: 2019/3/24 21:30:41
3月20日,河南省安阳市人民政府正式发布了《关于设立城市绿色货运配送示范区》的通告。城市绿色货运配送示范区范围:洹滨南路以南、彰德路(洹滨南路至人民大道段)以东、安钢大道以南、中州路以东、文昌大道以北、光明路以西(不含光明路和文昌大道彰德路至中州路段,其他均含本道路)区域内,为城市绿色货运配送示范区范围。
- 安徽发布推进运输结构调整工作实施方案 推进货运车辆超限超载治理 来源:本站 编辑: 2019/3/5 14:22:40
3月2日,安徽省人民政府办公厅发布推进运输结构调整工作实施方案的通知。方案提到,2020年底,全面实施入口称重检测,高速公路货运车辆平均违法超限超载率不超过0.5%;到2020年,城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中,新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例达到80%,新能源汽车产销量力争达到15万辆。
- 2019货运如何更高效运营?格尔发A5Ⅲ给出答案 来源:厂商来稿 编辑: 2019/1/29 15:12:36
站在年尾看年头,2018年辛辛苦苦一整年,许多卡友却感觉跑车运输却一年不如一年,真正赚到口袋里的钱少的可怜。货主催货紧或者没有货源、被拖欠运费、遇上“油耗子”、车辆半路出故障、未知安全风险、高强度工作身体出现不适症状等问题,每一件都让卡车司机感到害怕。