为加强战略媒体交流协同，推动品牌价值深入传导，6月14日，“2025年战略合作媒体走进东风商用车”活动在十堰举行，来自中国汽车报、第一商用车网、方得网、卡车之家等25家行业媒体代表走进东风商用车十堰基地。活动以“擎东风·话「媒」好”为主题，携手媒体，旨在通过真实场景与深度对话，搭建起品牌与媒体之间的信任桥梁，协力传播东风声音，共绘高质量发展蓝图

6月13日，骐蔚品牌“长江9号”新能源轻卡下线仪式在贵安新区举行。

2025年的重卡市场，正经历着冰与火的淬炼。

蝉鸣渐起，年中已至，属于爱车族的狂欢来袭——南京依维柯618年中大促正式启动，聚星、得意、欧胜三大车型组团搞事情！即日起至6月30日，限量特价车8.99万起，得意A37爆款车仅9.99万元起，全系限时送动力总成终身延保，更有现金直降、金融贴息、置换豪礼等多重硬核福利，让用户购车“依价到位”，无论是追求舒适出行的家庭用户，还是注重效率的物流从业者，都能在这次活动中找到心仪之选，拼手速的时候到了，晚一步好车就被别人截胡啦

今年以来，国内汽车市场迎来又一“历史时刻”：新能源商用车渗透率攀升至20%，即将迎来爆发式增长。但在这一过程中，整个行业特别是新能源轻卡市场似乎陷入一个看似无解的怪圈：为降低续航焦虑，电量越做越大，却导致车辆自重飙升、有效载货空间萎缩、能耗效益不降反升

2025年，中国商用车产业正处于新能源转型的临界点。这是最好的时代，“双碳”目标的压力传导至物流运输的每一根链条，政策驱动、技术迭代、用户需求共同构成新能源变革的“天时、地利、人和”。但这也是最残酷的时刻，无法跨越新能源鸿沟的车企，终将成为时代弃子

【第一商用车网 原创】今年前5个月，商用车市场走出一个降-增-降-增-降的走势，5月过后，累计销量同比累计增长1%，净增长约2.14万辆。

【第一商用车网原创】今年以来，“两新”（大规模设备更新和消费品以旧换新）政策加力扩围，持续显效，叠加车企新品投放、多地车展促销等利好因素，助力汽车市场消费活力加速释放。5月，汽车市场延续良好态势，产销较去年同期实现10%以上的增长。

6月10日到6月11日，多家主流汽车集团密集宣布，将供应商支付账期统一压缩至60天以内。

日前，东风商用车在乌鲁木齐举办1000辆新能源重卡首批车辆交付仪式。这标志着东风商用车&新疆炫烨在共建智慧绿色物流体系、助力实现“双碳”目标上迈出关键一步，见证了东风商用车在疆最大规模新能源重卡订单落地启航。