塔塔汽车与依维柯7月30日宣布达成协议组建商用车集团，年销量将超约54万辆。塔塔汽车的收购要约对依维柯的总对价约为38亿欧元，不包括后者国防业务及其剥离产生的净收益。

7月29日，以“争创世界一流商用车企业”为主题的福田汽车2025年中商务会欧航欧马可事业部分会在北京盛大举行，这场行业盛会不仅是对上半年成果的总结，更是对未来战略的前瞻布局。作为福田汽车高端战略品牌，福田欧航欧马可始终秉持“以用户为中心”研发理念，聚合全球优质资源打造超级卡车产品，以硬核产品力和领先科技不断探索高端商用车价值边界，持续刷新高端商用车价值新高度

7月29日，“麒心协力 驭电共赢——奇瑞商用车联合重卡&中科国脉汽车，电麒麟批量交车仪式” 在青岛港隆重举行。山东省港口集团、奇瑞商用车、中科汽车等多方领导齐聚现场，共同见证首批10台电麒麟正式交付，这标志着三方在港口新能源物流领域的战略合作迈入实质性落地阶段，也为山东智慧绿色港口建设注入了全新动能

【第一商用车网 原创】2025年商用车市场竞争已行至“中场战事”关键节点。在价格战加剧、新能源渗透率飙升、全球化布局加速的复杂棋局中，头部企业的战略定力与全链条协同能力成为制胜核心。作为行业领军者，东风商用车近日举行年中工作经营大会，并向上半年交出了一份逆势上扬的答卷——国内海外销量双增长，新能源转型提速。

2025年商用车市场竞争已行至“中场战事”关键节点。在价格战加剧、新能源渗透率飙升、全球化布局加速的复杂棋局中，头部企业的战略定力与全链条协同能力成为制胜核心。作为行业领军者，东风商用车近日举行年中工作经营大会，并向上半年交出了一份逆势上扬的答卷——国内海外销量双增长，新能源转型提速

作为全球规模最大的物流市场，中国2024年公路货运量达370亿吨，其中中长途运输占比超60%。但运输场景却千差万别：从青藏高原的海拔 4000 米冻土路段，到新疆戈壁的 70℃极端高温砂石路；从西南丘陵的连续 10 公里盘山路，到晋陕山区的重载陡坡弯道。沿途的风景固然让人叹为观止，但也为跑中长途卡友们提出了各种严苛需求

7月29日，中国长安汽车集团正式成立，标志着汽车领域“国家队”再添核心力量。在这一历史性机遇下，作为长安汽车唯一商用车业务战略承载者——长安凯程，依托新央企的协同效应，在“电动化、智慧化、皮卡化、全球化”战略牵引下，正全面整合资源、加速转型、充分发挥央企责任担当，驶入“世界一流商用车品牌”快车道

7月22日，东风商用车新能源牵引车区域TOP客户交付仪式在广东阳江隆重举行。阳江资源类运输企业代表，与东风商用车有限公司、宁德时代终端团体相关负责人共同见证60辆新能源重卡批量交付，象征东风新能源重卡在华南资源运输市场迈出关键一步，标志着阳江零碳物流升级迈入新阶段。

【第一商用车网 原创】7月的商用车行业，多家企业的高层人事调整接连曝光，为行业格局添了几分变数。

奇瑞商用车零米轻卡聚能版重磅来袭，究竟用了哪些“黑科技”？