​近日，来自行业权威机构的数据调查显示，2017年我国共计销售新能源物流车15.2万台，同比增长279.39%。

2018年元旦刚过，西安顺丰与南京金龙在古都西安举行开沃新能源物流车交车活动。自此，涂装顺丰标识的开沃D10新能源物流车驶向古城西安街头。这是开沃新能源物流车继江苏邮政、浙江邮政、河南莲菜网之后的又一笔新能源物流车大单。

1月17日，2017中国新能源汽车行业年度颁奖盛典于四川成都举行。来自全国各地的百余家新能源车企、物流速递行业代表以及新能源汽车运营企业齐聚一堂，共同见证这一盛典。

1月18日，开沃新能源汽车集团有限公司与呼和浩特市人民政府签署新能源汽车产业项目战略合作，内蒙古自治区党委常委、呼和浩特市委书记云光中，呼和浩特市委副书记、市长冯玉臻，市委常委、秘书长吴志强、副市长毕国臣，市政府党组成员、经济技术开发区党工委书记李建平，土左旗委书记斯日古楞，开沃汽车集团董事长黄宏生，副总裁金晓辉以及呼市政协、财政局、经信委、规划局、国土局、发改委等相关部门领导出席本次签约仪式。

用实力赢得消费者信赖。2018年1月18日，由中国卡车网主办的第三届“发现信赖——中国卡车用户调查暨评选活动颁奖典礼”于北京完美收官。福田奥铃旗下明星产品——CTS超级轻卡在这次评选活动中脱颖而出摘得“最信赖城市物流车型”桂冠。这也是继“2017年度中国卡车用户最信赖电商配送车型”及“2017年度高效车型推优”两项大奖之后，奥铃CTS再次登上这一万众瞩目的舞台。

第一商用车网最新获悉，2017年12月，我国以纯电动物流车为绝对主体的纯电动专用车市场共计销售各类车型5.8万辆，比上年同期的3.44万辆大幅增长69%。可别小看了这个69%的增速，由于2016年12月在2017年12月之前一直是月度产量历史最高值，因此，2017年12月5.8万辆的产量，意味着月度新高诞生。同时，这个接近6万辆的月度产量，瞬间就把纯电动专用车市场的产销量推到了15.35万辆，同比增长153%，创造了新的“十万辆”市场。

从2017年12月28日起，北京市正式启用新能源车专用号牌。京东物流于2017年12月29日拿下了首张新能源汽车专用京牌——京AD09860。京东物流近期订购了559辆新能源物流车，用于逐步替换在北京行驶的传统燃油厢式货车。预计2018年1月底，这批新能源物流车将投入使用，计划覆盖北京绝大多数地区，届时接近700辆零排放的京东物流新能源物流车将会穿梭大街小巷。

12月28日，顺德乐从新能源货运车辆投放暨城市物流配送启动仪式在佛山乐从隆重举行。佛山市交通运输局副局长马永华、乐从镇镇长崔伟国、副镇长冼英伟等领导，新沃运力华南大区常务副总经理羊斌，乐从镇交通物流发展商会以及货运企业代表等一起见证了这一激动人心的时刻。

2017年的新能源商用车市场有悲有喜，既有纯电动客车市场的大幅下滑，也有纯电动物流车的翻倍暴涨，还有氢燃料电池商用车的方兴未艾。

2017年12月22日，中国外运华中区域总部与青岛世骏信进汽车销售服务有限公司战略合作暨签约仪式正式召开。作为梅赛德斯-奔驰卡车的经销商，青岛世骏信进一直以稳健诚信的服务态度，为广大客户提供最优质高效的服务。而戴姆勒卡客车（中国）有限公司牵引车零售部负责人杨跃新也代表梅赛德斯-奔驰卡车受邀见证这一重要时刻，并与双方共同探讨国内物流市场的全新机遇与发展前景。