近日，在工信部发布的第320批新车目录公告上，第一商用车网小编发现有23款欧系轻客新车上榜。在这23款欧系轻客新品中，有21款符合国六排放标准，另外2款为纯电动轻客。且此次上榜的新车数量较上一批次（319批）多了4款，增幅为21%；两批次公告国六欧系轻客新车数量达40款，可见各企业都在抓紧布局国六产品。

2019年5月17日，江铃重汽与帮帮信息科技战略签约合作暨交车仪式在广西北流圆满落幕。江铃重汽党委书记、总经理吴晓军、帮帮货运董事长李春衍、CEO曾宪才、副总裁徐文京及相关市领导共同出席活动，见证了这一历史时刻。

国六将近，国内各商用车企正在紧锣密鼓的布局相关产品。其中，将于2019年7月1日执行的重型天然气车国六a阶段排放要求，预示着一批国六天然气重卡即将率先进入市场。近日，小编偶然间发现了这样一款天然气重卡，它不仅符合国六排放标准，在各细分配置上和竞品相比也处于领先地位。它就是江铃威龙HV5 LNG牵引车。

5月8日，江铃汽车股份有限公司发布2019年4月产销披露公告。公告显示，2019年4月，江铃销售各类汽车26013辆，同比增长7.65%；2019年1-4月，江铃累计销售各类汽车91118辆，同比增长0.57%。

5月7日，江铃汽车股份有限公司发布公告称，董事会同意Andy Ball先生因个人原因辞去公司副总裁职务，自2019年5月1日起生效。本次辞职后，Andy Ball先生不再在公司担任任何职务。

2019年4月24日，江铃重型汽车有限公司与山西潞安矿业（集团）有限责任公司举行战略合作签约仪式！江铃重汽党委书记、总经理吴晓军，江铃重汽党委副书记、副总经理屈立军，潞安集团党委副书记、总经理刘俊义等出席签约仪式。

4月25日，江铃汽车股份有限公司（下称“公司”）发布2019年第一季度报告，报告期内，公司实现营业收入65.06亿元，同比增长0.39%；净利2515.82万元，同比下滑83.62%。

4月16日，江铃汽车在上海车展举行了科技含量极高的新品亮相会。无人驾驶技术、新能源皮卡、智能皮卡等新技术和新产品悉数亮相，同时还发布了全新的销售渠道策略。展现了江铃汽车以“新四化——电动化、网联化、智能化、共享化”为转型方向，在新物流领域寻求突破革新的魄力和担当。

4月16日，江铃汽车在上海车展举行新品亮相会，新产品、新技术、新渠道“三大亮点”重磅发布。江铃汽车以“新四化——电动化、网联化、智能化、共享化”为转型方向，在新物流领域寻求突破革新的魄力和担当。

4月13日，江铃汽车股份有限公司（下称“公司”）发布2019年第一季度业绩预告，预告显示，公司第一季度（2019年1月1日至2019年3月31日）归属于上市公司股东的净利润约为2516万元，比上年同期下降83.62%；基本每股收益约为0.03元。