10月10日，江铃汽车股份有限公司发布2019年9月产销披露公告。公告显示，2019年9月，江铃销售各类汽车26518辆，同比增长16.79%；2019年1-9月，江铃累计销售各类汽车202201辆，同比下降0.89%。

在前不久，江铃汽车就针对这些行业推出了一款纯电动轻卡——江铃凯锐EV。以往大家在有车以后看到的都是乘用车的试驾测评，今天我们就带大家体验一下轻卡——江铃凯锐EV邮政版。

提起江铃轻卡，自然而然会联想到众多卡车司机对其给出“省油”“耐用”的高度评价，如果没有开过，相信也早有耳闻。江铃轻卡在珠三角，长三角一直占据着不错的销量，很多物流企业，散户都喜欢用它。今天，我们不聊江铃轻卡的柴油车，而是纯电动物流车。

在9月26日，北京大兴国际机场正式投入运营，成为了世界最大的空港，身为一名汽车编辑，走到哪都会不自然的关注和车有关的东西，而北京大兴国际机场竟然采购了一批电动皮卡作为工作车，它就是来自江铃汽车的域虎EV，皮卡大家见的多了，但是电动皮卡想必各位应该是没见过，正巧在前两天我试驾到了这款车，接下来我就带大家了解一下这新奇的“老东西”。

作为江铃旗下第一款纯电动轻卡，继承江铃传统燃油轻卡的优秀平台，在品质和耐用性上值得信赖。而经过了解，从事城市配送的运输车每天的行驶里程大概200km，而这个对于电动车来说续航足以满足一天的使用。相比于普通燃油车，可靠性能够得到保证，而驾驶的舒适性也有很的的提升。

下半年，素来有新车销售的旺季，主机厂和经销商们也信奉“金九银十”的市场规律。9月底，在国内知名商用车企业江铃的邀请下，笔者来到了江西南昌南部的江铃福特小蓝工厂，参加江铃新车试驾活动。其中，江铃的凯锐EV二代纯电动物流车备受关注。

世界军人运动会，堪称军人界的奥运会。10月18日，第七届世界军人运动会将在武汉拉开帷幕，届时将有来自100多个国家的军人齐聚荆楚大地，为各自的祖国荣誉奋战。作为东道主的我们，自然要为来自世界各地的战士们提供优质的后勤服务。在至关重要的医疗保障方面，更是要选择品质与性能俱佳的装备。

为了响应国家打赢蓝天保卫战的重大决策部署，2019年7月1日，部分省市已经先行实施国六排放标准，车辆的排放标准至此迈入新阶段。江铃福特轻客家族作为轻客行业领军者，旗下全系车型已率先升级到国六排放标准，一路先行成为“国六时代”排头兵，助力祖国环保事业，也为消费者提供了高品质可信赖的国六轻客产品。

9月17日，工信部发布第324批新车申报公告。第一商用车网注意到，本次新品中，牵引车有21款上榜，其中国六车有13款（包含11款柴油车和2款天然气车），国五车有4款（均为柴油动力），新能源牵引车有4款（包含3款纯电动牵引车和1款燃料电池半挂牵引车）。

第一商用车网最新获悉，2019年8月份，我国客车市场（含底盘）销售3.88万辆，环比微增2%，同比下降0.4%。这其中，轻型客车销售2.77万辆，同比下降1%。