近日，工信部公布了第二批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，亚星客车有4款车型入选该目录。4款入选车型分别有1款插电式混合动力双层公交、1款11米纯电动公路客车和2款6米纯电动客车。

财政部部长楼继伟近日称，政府坚持将逐步退出针对电动汽车的补贴政策，到2021年完全取消，由市场决定新能源车的发展方向。今后的四年里将每年减少补贴20%，2019—2020年度将减少40%，2021年补贴政策完全退出。他指出，一个行业不可能依靠政府补贴来实现增长。应该让市场来选择技术路径。解读好这一思想实际上就是把握好政府补贴的方向。

细则指出，车辆购置补贴标准方面，江苏省地方财政（含省、市两级财政）补贴总额不超过扣除国家补贴后汽车售价的60%（以销售发票为准），其中省级财政补贴不超过扣除国家补贴后汽车售价的30%。市级补贴标准不得低于省级补贴标准。

3月1日从发改委网站获悉，为促进绿色消费，加快生态文明建设，推动经济社会绿色发展，发改委、中宣部、科技部、财政部、环保部、住建部、商务部、质检总局、旅游局和国管局联合制定了《关于促进绿色消费的指导意见》。

近日，国家审计署发布的《2015年12月稳增长促改革调结构惠民生防风险政策措施贯彻落实跟踪审计结果》（以下简称《审计结果》）显示，北京市新能源公交车更新任务仅完成7.8%，充电桩也仅建成4个。

2016年，合肥市新能源公交车数量要增加至1000辆，但是车辆购置以及充电设施、生产运营，势必是一笔不菲的开支，面对后继乏力的推广工作，全国人大代表、合肥公交集团客服中心副主任李祥斌建议，国务院尽快出台省级财政对落实推广节能与新能源公交车的补贴政策。

近日，工信部公布了第二批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，亚星客车有4款车型入选该目录。4款入选车型分别有1款插电式混合动力双层公交、1款11米纯电动公路客车和2款6米纯电动客车。

据了解，2016年1月，中通客车共生产大、中、轻型客车1249辆，同比增长9.18%；共销售1232辆，同比增长10.69%。

城市交通拥堵，公共通道不堪重负，交通事故频发，交通成本节节攀升，能源资源危机，环境空气噪声污染，城市未来的交通出路在哪里?山西临汾乡宁优先发展公共交通的做法也许为我们提供了有益尝试。

3月2日上午10点18分，南京金龙武汉新能源基地项目在汉南区通航产业园举行盛大开工仪式，吹响武汉2016年工业开门红的号角。武汉市市委书记阮成发、市长万勇、副市长龙正才、武汉市经济技术开发区、通航产业园区领导等出席了开工仪式。