近日，一起被业内称为“中国车市猴年第一跨国官司”的“四川野马状告美国野马商标侵权诉讼案”，将四川野马汽车推到了风口浪尖。

2016年3月11日报道，受不限行、不限购政策的刺激，北京市新能源车预计将迎来“大年”。记者昨天从北汽新能源车股份有限公司获悉，今年北汽新能源预计在私人及公共领域的销量能达到4.5万辆，充电桩增加3万个。另外，下月举行的北京国际车展上，市民将能首次体验无人驾驶新能源车。

如今，不触电互联网、不做新能源的车企，都显得落后了。 此举不为赶“时髦”这趟列车，各大企业之间在这两个领域的联盟也越来越多，先有上汽和阿里巴巴、北汽和乐视，现有吉利 长安 科力远，可谓是资源共享互惠惠利，未来还有谁？

国轩高科3月11日早点公告显示，其全资子公司合肥国轩将增资参股北京新能源汽车股份公司。合肥国轩拟以自有资金人民币3.07亿元认购北汽新能源新增注册资本12,000万元。增资完成后，合肥国轩将持有北汽新能源3.75%股权。

据中汽协会统计，1-2月新能源汽车生产37937辆，销售35726辆，比上年同期均增长1.7倍。其中纯电动汽车产销分别完成27850辆和24835辆，比上年同期分别增长2.6倍和2.7倍；插电式混合动力汽车产销分别完成10087辆和10891辆，比上年同期分别增长60.1%和68.5%。

第一批新能源汽车动力电池将于2016年下半年陆续退役，而我国当前新能源汽车动力电池综合回收利用却面临着法规标准支撑不完善、回收网络体系不健全、回收处理技术不成熟及消费者认识不够深入等诸多问题。 　　

2016年一季度，安凯客车市场礼包不断，新能源销量迅猛增长。继徐州公交200台新能源公交大单后，安凯客车再传利好，成功与潍坊当地公交公司共签署了160台纯电动公交车订单。在2016全国两会召开之际，大单不断的安凯客车让火热的新能源话题再度升温。

3月9日上午九点半左右，比亚迪汽车南京尚迪店(南京市秦淮区大明路193号)总经理刘鹏在其办公室内自缢身亡。

2015年中国累计生产新能源汽车37.9万辆，同比增长4倍。然而，中国新能源汽车产业的发展是机遇和挑战并存，由于电池能量密度低，以及新能源汽车（尤其电动汽车）的整车重量大等因素，导致续航里程成为其推广的瓶颈之一。因此，在短期电池技术难有重大突破的情况下，行业对汽车轻量化技术的需求就显得尤为迫切。在近期召开的2016中国电动汽车百人会论坛上，万钢部长再次强调了“轻量化”是中国电动汽车发展的方向之一。

新年伊始，新能源行业热点不断，近日重大新闻，长安汽车集团联手特来电新能源，在重庆成立了合资公司，双方将在新能源汽车充电网络建设、运营以及新能源汽车技术方面展开全方位合作。