3月21日，在2016年中国发展高层论坛题为“构建产业新体系，加快建设制造强国”的分组会上，工信部部长苗圩表示，确实有少部分企业在局部的地区出现“骗补”。但这不是大面积的事件，也不像有的媒体报道的出现了7万～9万辆的骗补这么大的规模。我们正在全国范围内进行核查，不管有多少辆，发现一起绝对处置一起。

新能源汽车骗补被曝光后，很多人担心地方财政补贴能不能推行下去。截至3月20日，只有17个省市出台了今年的新能源汽车补贴标准，青海、海口等经济实力较弱的省市，出台后的补贴标准降幅较大。

在2016年2月份（2月1日-2月28日）的四周内，国内八家新能源客车企业（或品牌）的第一影响力指数总得分为6.1分，较2016年1月份（2016年1月4日-2016年1月31日）的四周，环比大幅下滑了13.2分，降幅高达68%。

2016年3月份，在上饶客车全体员工的努力下，山东客户首台公交车成功下线。

恰如早春三月的料峭与生机，在刚刚结束的“两会”中，新能源汽车仍是关注的焦点。几乎与“两会”同一步调，各地也纷纷进入新能源地方补贴政策的密集出台期。截至3月16日，已有近20个省市明确了新能源汽车补贴标准。这也一扫今年年初新能源汽车市场交易量下滑、新能源汽车骗补问题的阴霾。

新能源汽车主管部门应尽快界定本次“骗补”的罪与罚，并明确下一阶段的政策，以便业界继续推广新能源汽车。

有这样一组数据：全国公交车数量占机动车保有量约1.3%左右，但由于耗油量大及行驶公里数多，其排放的汽车尾气，占比则高达30%。有观点认为，在节能减排、环境保护大势所趋的当下，大力推广新能源汽车或为有效措施之一。

2016年3月份消息：近期，格力高调宣布要跨界新能源汽车，早就跨了界的乐视则自信满满开始放大招，新能源汽车市场被这些外来者搅动的热闹极了。繁花背后，新能源汽车领域到底涌进来多少这样的搅局者呢?

2016年开局的第一个月，纯电动客车月度增幅还是近一倍，到了2月份就缩小为62%；混合动力更惨，1月份的同比增幅还是微增（2%），到了2月份，就变成了负数。

3月16日，东风客车公司2016年供应商大会在湖北省十堰市召开，玉柴股份获得东风客车“2015年优秀供应商”“战略供应商”两项荣誉，玉柴股份销售公司副总经理范超群上台领奖。