继汉诺威国际商用车展亮相之后，时隔六个月，曼恩终于将在三月初正式开始发售全新TGE车型。MAN TGE拥有众多衍生车型，其主要客户群体定位是那些对总重量在3到5.5吨之间的厢式货车或客货两用车有需求的人群。

装载着M936G最新燃气发动机的奔驰垃圾作业卡车正式投入德国斯图加特垃圾回收机构AWS Stuttgart运营，其采用CNG压缩天然气为原料，在具备柴油驱动车型的相似功率和性能的同时，大大降低了中重型作业车辆的排放污染和噪音，其达到了严格的欧6废气排放标准。

2月27日，一汽解放汽车有限公司与德国大陆汽车股份有限公司在西班牙巴塞罗那签署战略合作协议。一汽解放汽车有限公司总经理胡汉杰先生及德国大陆集团商用车全球执行总裁卢百舸博士出席签字仪式并签署战略合作协议。

2月27日，玉柴与德国MTU合资建设的玉柴安特优动力有限公司在玉林揭牌运营，MTU母公司罗尔斯-罗伊斯动力系统有限公司总裁Andreas Schell与广西玉柴机器股份有限公司董事长晏平共同为合资公司揭牌，标志着中德两国著名发动机制造商的强强联合正式进入实际运营阶段，意味着玉柴的国际化步伐越走越稳健。

据外媒2月16日报道，梅赛德斯-奔驰将在年底前推出一款纯电动重型卡车，会首先生产20台，在德国进行公路测试。

陕汽德龙L3000中型载货车自上市以来一直受到卡车江湖追捧，见过的、买过的、用过的渍渍称奇，没见过的、没买过的、没用过的心向往之。没下生产线就有客户上门参观，没进4S店门就被客户抢购一空，今天小编就带大家探秘这款神车的传奇之处。

​近日，MAN向德国Wittrock公司交付了3辆TGX41.560重型牵引车，这3辆牵引车均搭载MAN公司目前的旗舰机型D3876，并带有ZF WSK液力变矩器，最大拖拽重量为180吨。

在国内物流市场高速发展的进程中，车辆的变化是相当明显的。如今越来越多的运输业者开始在细分市场上发力，例如冷链物流、精密仪器配送等等。像这类附件值较高的产品对车辆的要求也更为严格。德国MAN深知这一点，在今年初秋推出的MAN EfficientLine高效版牵引车中就有针对不同细分市场而推出的新车型，让消费者的选择变得更加多样化。

日前，中国重汽销售部承接了50辆中置轴轿运车订单，该款车由中国重汽与天津劳尔工业有限公司联合开发成功，是国内第一批运行的中置轴轿运车车辆。

日前，中国重汽定制轻量化T7H/6×4煤炭运输专用车隆重登场。本车聚集自重轻、油耗低、安全性高、舒适性好、时效性高、保养周期长等诸多特点，一上市即倍受关注。