近日，记者在河北省三河市高楼镇刘家河村遇到了一位从事物流运输行业的个体商户，他同时也是福田汽车的忠实用户——刘兴林。对于刘兴林而言，他虽然也亲身感受到了近年来的运费下调、利润缩减，但是，他却没有多余的时间去抱怨生活的不易，也没有精力去为了钱难赚而惆怅，因为，他每天都忙得不可开交。

2019年6月，卡车市场中份额最大的轻型卡车销售13.08万辆，环比下降13%，同比下降23%，增幅较上月（2019年5月份同比下降8%）扩大不少，这是轻卡市场在2019年首次遭遇连降。6月份，轻卡销量前五企业依次为福田汽车、东风集团、江铃控股、重庆长安和江淮汽车，5家合计销售7.45万辆，占6月轻卡市场总销量的56.92%。

2019年5月30日，福田祥菱于河南郑州启动“创富合伙人”计划。活动现场，刘玉书就身在“创富合伙人”之列。能成为首批“创富合伙人”，刘师傅与福田祥菱之间肯定有着不一样的创富故事。通过采访，记者深感他拉鱼的奋斗人生里有着平凡却激励人心的力量。

第一商用车网最新获悉，2019年5月份，卡车市场中份额最大的轻型卡车销售15万辆，环比下降19%，同比下降8%，增幅从上月（2019年4月份同比增长5%）遭遇转负，这是轻卡市场在2019年首次遭遇下滑。5月份，轻卡销量前五企业依次为福田汽车、江淮汽车、东风集团、江铃控股和重庆长安，5家合计销售8.82万辆，占5月轻卡市场总销量的58.78%。

为鼓励新能源纯电动物流车的发展使用，6月10日深圳市公安交通警察局根据车属单位提出的申请，经核查，拟对174辆中型新能源物流车进行升级管理，由二级管理升为一级管理。

2019年，新中国成立70周年，决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标步入关键之年。在新常态下，供给侧结构性改革逐步加速，经济由高速增长转向高质发展，推动城乡货运用户走上致富之路，对于“乡村振兴”“提振实体”将发挥积极作用。2019年5月30日，福田祥菱在郑州召开“万人创富大会”，为用户更好奔小康、城乡货运业态新格局构建提供有效支撑。

平时，老吴总要驾车到处“走走停停”，以前驾驶一款有8年车龄的福田柴油版卡车，现在淘汰了，取而代之的是福田祥菱物流之星国6b汽油微卡。老吴告诉记者，从4月下旬把祥菱开回来后，新车就派上大用场。其动力强、运行稳定、空间大、底盘可靠、油耗低，表现远超预期，绝对是致富路上的好伙伴。

2019年4月，卡车市场中份额最大的轻型卡车销售18.46万辆，环比下降17%，同比增长5%，增幅较上月（2019年3月份同比增长3%）扩大2个百分点。4月份，轻卡销量前五企业依次为福田汽车、东风集团、江淮汽车、江铃控股和重庆长安，5家合计销售9.99万辆，占4月轻卡市场总销量的54.13%。

近日，记者对河北省廊坊市卡车司机王玉全进行了采访。一见面，一个精神饱满的年轻司机的形象就出现在记者面前。满脸笑容的王师傅一下就让人印象深刻，王师傅的快乐源头又是来自哪里？

第一商用车网最新获悉，2019年3月份，国内卡车市场产销42.81万辆和45.77万辆，环比分别增长69%和89%，同比分别增长10%和3%。2019年3月，卡车市场中份额最大的轻型卡车销售22.14万辆，环比增长87%，同比增长3%，增幅较上月（2019年2月份同比增长14%）缩窄11个百分点。3月份，轻卡销量前五企业依次为福田汽车、东风集团、江铃控股、江淮汽车和重庆长安，5家合计销售12.7万辆，占3月轻卡市场总销量的57.36%。