近日，徐工重卡金融服务公司创新实施“金融业务定制化”，成功助力营销公司斩获100台天然气混凝土搅拌车订单。2017年，徐工重卡金融服务品牌“融易贷”正式上线，针对不同的产品系列与市场特殊订单进行定制化的金融产品开发，该项创新在支持主业的同时创造了更大的价值，今后也必然为“百亿”目标的实现做出贡献。

根据工信部合格证数据，今年4月份，国内天然气重卡市场累计生产各类车型7042辆，环比小降9%，但比去年同期暴增666%。这个月度增幅，比3月份的587%还要高出不少。今年以来，由于每个月都很争气——1月份增长257%、2月份增长927%、3月份增长587%、4月份增长666%，因此，1-4月整个市场同比大幅增长571%，比一季度增幅（533%）还扩大了38个百分点，市场累计生产各类车型21767辆，这个产量数值，已经超过了2016年全年市场的产量（近2万辆），市场高歌猛进的速度，让很多人意料不到。

4月28日，中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司发布2017年第一季度报告。 报告显示，中集集团实现营业收入人民币146.76亿元，同比上升40.95%；其中，归属于母公司净利润人民币5.10亿元，同比上升24.18%。这其中，重卡业务实现营业收入人民币5.06亿元（上年同期：人民币 3.04 亿元），同比大幅增长66.55%。

近日叙利亚硝烟又起，国内油价开始大幅上涨，柴油每吨上调190元。油价上涨牵动了无数卡友的神经，因为赚钱更难了。油价虽然上涨了，但是天然气的价格相比柴油更划算，改用天然气重卡是一个不错的选择，选择华菱汉马天然气重卡更划算，说不定比油价没上涨前挣得更多，就看你敢不敢尝试。其实，选择了华菱汉马天然气重卡，什么都不用担心。

根据第一商用车网最新掌握的工信部合格证产量数据，2017年3月，国内天然气重卡市场共计生产7775辆，同比增长587%（近6倍之多！），环比增长也有89%；由于今年以来每个月的增幅都非常惊人（1月份同比增长257%，2月份同比增长927%），今年一季度，国内天然气重卡市场累计生产各类车型14725辆，比去年同期的2327辆增长533%，净增量达到1.24万辆。

4月15日，陕汽重卡山西区域“2017蓝天行动”隆重启动，中国道路协会名誉会长、燃气汽车推广应用专家组组长姚明德、陕西重型汽车有限公司副总经理刘玺斌、潍柴西港新能源动力有限公司董事长兼总经理邵思东、潍柴西港新能源动力有限公司总经理助理季春林、西安德森新能源装配有限公司总经理谷雪松、陕重汽质量管理部副部长胡晓锋、陕重汽汽车工程研究院特研所所长王华栋、陕重汽销售公司大客户部部长史冰、陕重汽太原办事处区域总经理刘建刚、山西远行供应链管理有限公司总经理姚成勇、陕西法士特销售公司太原办事处以及参加会议的各位产业链、经销商、服务商、用户朋友们70余位共同见证。

​近日，天然气运煤卡车也在天津港禁运之列的消息在商用车业内引发了震动。一些发动机企业、运输公司、散户等一时间无所适从：“柴油车不让进了，怎么天然气车也不行了呢？”

“安凯美丽中国行”第五季刚刚在海口启幕， 4月13日，安凯客车发布的一则公告又引起了业界和股民的关注。公告称：安徽安凯汽车股份有限公司与YangonBusPublicCo.,Ltd.（简称“仰光公共巴士有限公司”）于2017年4月11日签署了《BUSSALEANDPURCHASEAGREEMENT》（《客车销售和采购协议》），协议涉及金额近2亿。安凯客车再获海外大单，500台 10.5米安凯牌天然气公交车将出口缅甸、亮相仰光街头。

不久前，在荷兰鹿特丹举行的2017年NGV Global年会暨世界天然气汽车及装备贸易展览会上，依维柯荣获“NGV Global 行业冠军”奖

​近日，联合卡车在吉林长春举行了热烈的交车仪式，联合卡车向长春吉星燃气公司交付了25台LNG的6X4牵引车。截止目前，吉星燃气共计有55台联合卡车的LNG和CNG的燃气车，为何吉星燃气会钟情于联合卡车的燃气车呢？对此，我们采访了吉星燃气相关负责人。