2025年，中国商用车产业正处于新能源转型的临界点。这是最好的时代，“双碳”目标的压力传导至物流运输的每一根链条，政策驱动、技术迭代、用户需求共同构成新能源变革的“天时、地利、人和”。但这也是最残酷的时刻，无法跨越新能源鸿沟的车企，终将成为时代弃子

【第一商用车网 原创】今年前5个月，商用车市场走出一个降-增-降-增-降的走势，5月过后，累计销量同比累计增长1%，净增长约2.14万辆。

【第一商用车网原创】今年以来，“两新”（大规模设备更新和消费品以旧换新）政策加力扩围，持续显效，叠加车企新品投放、多地车展促销等利好因素，助力汽车市场消费活力加速释放。5月，汽车市场延续良好态势，产销较去年同期实现10%以上的增长。

6月10日到6月11日，多家主流汽车集团密集宣布，将供应商支付账期统一压缩至60天以内。

日前，东风商用车在乌鲁木齐举办1000辆新能源重卡首批车辆交付仪式。这标志着东风商用车&新疆炫烨在共建智慧绿色物流体系、助力实现“双碳”目标上迈出关键一步，见证了东风商用车在疆最大规模新能源重卡订单落地启航。

加速“出海”闯世界，助力东风“国际化跃迁”。近日，东风商用车新疆有限公司1600辆燃气重卡陆续交付非洲市场。

作为福田汽车氢能战略的核心落子，这座集氢燃料发动机、电驱桥、储氢系统等产品生产制造于一体的福田卡文汽车氢动力系统工厂，深度承接福田汽车氢能源技术优势资源，链合国际先进氢装备生产制造工艺，具备全自主、全流程制造能力，并于 5 月 30 日在北京正式投产。这标志着福田汽车在氢能商用车领域的全产业链布局进入新阶段——依托福田汽车多年的技术积累与全球化资源整合能力，福田卡文汽车氢动力系统工厂将成为引领商用车氢燃料电池系统、储氢技术等领域的核心“氢”驱力。

6月9日，江淮商用车价值中国行暨江淮新能源轻卡全场景解决方案登陆广州，以创新技术突破绿色物流场景限制，为这座千年商都的物流转型注入强劲动能

6月9日，在资源富集、工业繁盛的西部重镇甘肃白银迎来一场行业盛事，东风商用车与BYSY正式达成50台危化牵引车战略合作协议并完成本次20台（1-5月累计采购40辆）集中交付。此次合作，是东风商用车持续深耕西北区域危化运输市场的关键布局，也是与区域重点客户深化合作、共同打造高效、安全、智能化运输标杆。BYSY商贸有限公司相关领导，东风商用车有限公司营销事业部行业客户危化行业专项负责人张亚涛、甘青商代处总经理秦道林，东风龙擎动力有限公司营销科科长袁昊共同出席仪式现场

2025年6月12–13日，“第四届商用车动力系统低碳节能技术发展论坛”将在江苏·南通与TMC2025年会同期隆重举行。作为国内最具影响力的商用车技术交流平台之一，以高品质的技术论坛、高层圆桌互动、展览及闭门会，吸引众多行业精英，共同探寻商用车电动化、零碳化及智能化技术创新与产业破局之路