【第一商用车网 原创】多笔大单交付的新闻也在提振着市场信心。

在拉运挖掘机、建材转运、固定设备托运等平板运输场景中，卡友们始终追求动力强、承载稳、油耗省、合规多拉、舒适安全的全能车型。东风柳汽乘龙精准洞察市场需求，重磅推出乘龙H5 6×2平板运输车，以潍柴强芯、强韧底盘、高效配置与智能科技，打造平板运输创富优选，助力卡友高效运营、轻松增收。

【第一商用车网 原创】3月份，重卡旺季的“春天”到来，行业以破13万辆、同比增长近20%收官。重卡市场的“舞台”上，头部企业们的3月业绩又是如何的呢？

【第一商用车网 原创】进入3月，商用车行业人事调整迎来小高峰。中国重汽、福田汽车、东风商用车和江铃汽车等头部企业相继发布高管任免公告，核心岗位迭代频繁。

在城市救援与地下车库作业场景中，清障车常常面临两大难题：一是蓝牌合规压力越来越大，超重就上不了牌；二是大量地库限高2.1米，普通清障车根本下不去。东风途逸推出的宽体途逸清障车，正是瞄准这两大痛点而来，以“合规蓝牌不超重、可下2.1米地下室”为核心卖点，成为轻量化清障车型中的优选方案。

4月1日，第41届物流产业高质量发展大会在西安隆重召开。东风柳汽总经理助理、商用车销售公司总经理李仕谷受邀出席，以《践行绿色低碳，赋能行业高质跃升》为主题，分享东风柳汽在新能源转型、绿色智造等方面的实践成果，与行业同仁共探物流产业绿色高质量发展新路径。

【第一商用车网 原创】为一季度市场收官画上圆满句号。

近日，东风商用车有限公司党委书记郑华一行到访玉柴，与玉柴集团党委书记、董事长，玉柴股份董事长李汉阳等领导进行交流，深化合作共识，拓展市场空间。

双方将携手省内多家龙头企业，推进完成1500台东风氢能重卡的批量销售与落地应用。

奔赴一场属于龙城的春日之约。