跳出舒适圈，从来都不是容易的事。而刚过而立之年的石家庄赵猛师傅，却在两年前，选择离开熟悉的水果物流运输行业，进入到了水果零售批发行业。虽然感觉好像只是名称不同，但其中差别则意味着工作量的“超级加倍”！

【第一商用车网 原创】当前，中国商用车行业竞争已进入“深水区”。产品同质化加剧、运价持续低迷、新能源转型浪潮冲击，传统以“车”为核心的竞争模式正在失效。市场呼唤的，不仅是深入场景的产品，更是真正融入用户需求、实现价值共创的生态体系。如何在多重压力下突围，成为所有主机厂必须回答的命题。

随着东风途逸T7全国品鉴会的陆续开启，越来越多的卡友被其征服，进而成为了“第四代高能小卡”的拥有者。那么这款产品到底有何魅力，能够让无数卡友成为忠实粉丝，并为之发声呢？1月28日，东风途逸T7郑州品鉴会上给出了答案！

或许很多人印象中的“老司机”群体就是充满故事，干活利索，懂车、爱车的一群人。但如果说年仅25岁的就成为了货运路上的“老司机”，肯定很多人都会充满好奇。而山东菏泽的王建钊师傅，就是这样一位年纪虽轻，但却充满经验的“货运人”。

【第一商用车网 原创】2026年伊始，商用车行业高层人事变动浪潮延续去年势头，一汽解放、陕汽控股、东风股份和潍柴动力等企业密集调整核心领导层。

1月26日至27日，在湖北十堰，一场前所未有的客户盛会在此举行。东风商用车首次以“天龙哥俱乐部”之名，邀请来自全国各地的天龙哥、媒体伙伴及生态合作方共400余位“东风家人”，回到品牌发源地，共赴一场名为“归家”的年度之约。这不仅是一次规模空前、内容丰富、情感真挚的客户活动，更标志着“东风天龙哥”正式升维为东风商用车的核心客户品牌，成为企业践行“以客户为中心”战略的坚实载体与价值高地。

天眼查App显示，近日，东风华神汽车有限公司发生工商变更，注册资本由约10.4亿人民币增至约11.5亿人民币，增幅约10%。同时，孙振义卸任董事长、法定代表人，由金谋志接任；迎来一位新董事——陈先兵。

近日，东风柳汽与雅迪科技集团在其总部无锡基地举行了战略合作签约仪式，双方正式建立深度战略合作关系。本次合作旨在携手推进新能源智慧物流装备的研发与应用，推动电动车运输向绿色化、智能化、场景化方向转型。

1月24日，快递行业全新标杆——东风多利卡王者归来（以下简称“王者归来“）正式登陆广州，全面开启新春团购献礼活动。本次活动不仅延续了王者归来展现的强悍“硬实力”，更凭借新春独享的尊贵厚礼为羊城卡友带来硬核产品与超值福利的双重惊喜

【第一商用车网 原创】2026年首批新车公示出炉——国内各新能源重卡品牌有哪些布局？