MAN蕴含运动基因 悠久历史更具激励精神

 

根据不同地区需求推广MAN品牌

 

在记者问到MAN卡车在全球市场的推广模式时，Loose表示，“我们是一个全球性的品牌，我们试图在全球范围内建立一个统一的品牌——MAN。”

 

“从全球来看，客户的需求基本相同，我们目前（在中国）推广的T.C.O.收益宝，和我们在欧洲市场为客户提供的服务内容一致。当然，我们会关注不同地区、不同客户，在每个地区的实际需求、文化和偏好。我们的方式是，对每个地区的办事处，提供一套指导规范，然后每个市场根据规范来做相应的调整。”

 

Loose提到了前不久结束的汉诺威车展。他说，车展上，MAN展示了6辆彩绘卡车，就是汉诺威当地工作人员的想法。“目前MAN在中国进行的T.C.O.客户推广活动，我们在欧洲也做，不同的是我们在中国的T.C.O.客户活动和SCCF结合起来了。我们的做法是，总部和各个地区的工作人员进行想法和做法的交流。我们会把欧洲好的做法介绍到中国来，也可以把中国的做法介绍到欧洲或其他地方去。”

 

在问到MAN近年来举办“赢在路上”系列活动的初衷和取得的成果时，Loose说，“MAN在中国还是一个持续增长的品牌。非常明确的是，MAN是一个B2B形式的企业，我们面对的大多数客户是企业。我们需要把这些客户聚到一起，把好的经验和产品，包括服务、售后和道路运输解决方案介绍给客户。”

 

“‘赢在路上’这样的活动，是一个非常好的平台，这是我们持续在做这件事情的原因。到目前来说，这一活动的客户反响还是不错的，从之前进行的北京站、辽宁站和广州站等活动来看，大家非常踊跃，从反馈的调查结果来看也很不错。”Loose补充说道。

 

256年的品牌文化更具激励精神

 

当谈到MAN卡车拥有256年历史的品牌文化，对其产品的影响都表现在哪些地方时，Loose坦言，我们的历史确实非常长。“大家都知道，第一台柴油发电机是MAN发明的，我们感到非常自豪，这也融入到了我们的血液当中，对我们的工作是一种激励。”

 

他表示，经过多年的发展，MAN品牌形成了三方面的核心价值：一是提供高效的产品和服务，二是为客户带来最大的利益，三是贴近客户，了解客户的实际需求。“每个客户都需要更高效的产品和服务，所以我们需要有更多的机会去了解客户和他们的需求。”

 

Loose说：“和其他竞争对手相比，MAN不像奔驰、沃尔沃那样，还有轿车品牌，我们更专注于商用车领域。在商用车领域，我们有很多年的经验，而且做得非常好，这也是MAN在这个行业处于领先地位的原因。”

 

MAN管理团队在SCCF活动现场与MAN TGS 28.440 牵引车合影