韵达快递给出试用反馈 远程轻卡成为客户“钦点”车型
第一商用车网 曹露
随着那首写给成都的情书——《成都》传唱大街小巷以后，玉林路火了，小酒馆也火了。
而随着国内电商市场的快速发展，纯电动物流车的使用需求也在成都地区迅速扩张。
在这个被日益看好的区域市场上，各家纯电动车辆品牌，运营情况究竟如何呢？
第一商用车网近日展开了调查报道。
成都货车进城限制多 纯电动物流车需求持续扩大
据主营销售和租赁纯电动物流车业务的成都鼎充新能源科技有限公司总经理岳振中介绍，成都地区的物流用车市场较为特殊。近几年，成都政府对物流车进城提出了严格的限制及要求，因此，越来越多的燃油物流车被新能源车型所取代。“现如今，政府为管制货车进城，对货车提出了限号、限时、限行等限制要求。为了提高运输效率，很多物流公司开始使用新能源车型，因为纯电动物流车在运输过程中不受任何出行限制。”
岳振中介绍道，在成都，传统柴油物流车需要办理入城证，但随着监管部门的执法力度日渐趋严，入城证的成本和办理难度有所提高。“可以说，成都政府对燃油货车的管制，为纯电动物流车开启了绿灯。”
正是由于当地政府对燃油车辆的管控和限制，使得纯电动物流车的租赁业务和销售情况十分乐观。“相比购买，大部分物流、快递公司更倾向于租用，因为租用车辆可以降低成本的投入，而每月的租车成本和使用成本也远远低于传统物流车。”
对于未来成都纯电动物流车市场，岳振中持完全乐观的态度。“现在，我们在加大力度做产品推广的同时，也在不断向啤酒、矿泉水、粮油、米面及超市配送这几大细分市场扩张。这些运输领域的纯电动物流车，使用需求将在今年迅速扩大。”
这么大的市场需求，谁会成为主力车型呢？
韵达试用效果良好 远程轻卡成客户“钦点”车型
“目前，我们公司经营了多个品牌的纯电动轻型车以及几款纯电动微面车型。从目前的情况来看，吉利商用车的远程轻卡E200是租用中最受欢迎的车型。”岳振中表示，在公司现有车型中，远程轻卡几乎成为所有客户的“钦点”车型。
从2017年初，除了韵达下达了50辆远程纯电动轻卡计划外，中通、圆通、菜鸟物流也相继签署了远程纯电动轻卡的租用协议。“公司目前拥有的22辆远程轻卡试用车已全部被客户租用。”岳振中透露说道。
