新品迭出的“源头活水”——探寻江淮轻卡全球研发实力
【第一商用车网 原创】
2016年，轻卡是汽车唯一整体下滑的细分市场，但却是跌宕起伏，看点多多。回顾2016年轻卡市场，江淮轻卡无疑是其中最活跃、最引人注目的。江淮轻卡在逆市中取得超过16.4%的销量增长，而且在整个一年时间里，江淮轻卡新车上市不断，旗下帅铃、骏铃、康铃三大品牌新品迭出，其中，搭载江淮“J-ConNet”系统的帅铃智领版以及骏铃V6、康铃K5、康铃X5都堪称近年来最具市场影响力的上佳之作。
实际上，随着电子商务和消费品物流运输的快速增加，城市区域物流类车型需求上升，加上年轻一代用户群体对舒适性和智能科技的要求提高，这使得高品质、高科技含量的轻卡在2016年表现出了强劲的增长势头，2016年甚至可以称为“轻卡转型升级年”。
江淮轻卡很早就看到这个市场趋势。2016，江淮轻卡对帅铃、骏铃和康铃三大品牌的系列产品，进行全面技术升级，也收获了2016年的逆市增长。
三大轻卡平台创新突破 引领行业升级
2016年，是江淮轻卡的产品大年，旗下帅铃、骏铃和康铃三大品牌，凭借强大的产品和技术创新，表现出强大的市场竞争力。
搭载江淮“J-ConNet”系统的帅铃智领版，是世界范围内首款实现商业化量产的智能互联轻卡，它的上市标志着江淮轻卡已率先步入智能互联时代，再次夯实其行业领军者的市场地位；帅铃全新国五双排轻卡，除了在空间、舒适度、智能化方面取得突破外，其搭载的锐捷特2.7L发动机也是一款真正的世界级动力，集强劲动力、超低油耗、超低排放、超低静音、超长耐用于一体。
2016年初上市的骏铃V6，凭借在智能、造型、动力、舒适、安全和承载等六大模块的72项科技升级，迅速开启“暴走”模式，全年热销超过3万台，成为中高端轻卡市场的新标杆。
在区域物流市场，康铃推出全新二代车型K5轻卡、X5微卡，在造型、动力、舒适、科技和安全等方面均取得长足突破。康铃K5外观采用半凸头设计，兼具美观与降阻功能。新一代驾驶室满足安全、舒适、便捷需求，迅速成为新生代轻卡典范。而作为微卡市场上的全新车型，全新康铃X5拥有圆润饱满的外型，熏黑式大灯、环绕式腰线、镀铬亮饰条，大大提升了整车设计感。内饰造型新颖，中控面板采用时尚烤漆，并大量采用镀铬点缀，精致的3D刻度造型组合仪表除了常规指示功能外，还新增了车门未关提醒、安全带未系提醒，内饰边框大量采用镀铬点缀，极具轿车化品质，便捷美观。设计品质直追轿车。
伴随国四、国五排放升级，发动机正越来越成为各轻卡企业竞争的关键。除了整车三大平台取得技术突破，江淮轻卡2016年在动力平台也收获颇丰。应用多项世界领先科技、被誉为“武装到牙齿”的迈斯福3.2L发动机，凭借其超级动力输出、超低油耗和超低噪音，迅速成为轻卡动力市场的一匹“黑马”，打破了多年不变的高端动力市场格局。除此之外，江淮推出的锐捷特2.7L与4DA1发动机均达到世界级水平，其基于欧美最新动力技术，由江淮技术中心与德国博世、英国里卡多等世界级知名企业共同开发，在节油、减排、降噪、智能等方面均取得创新突破，代表了中国轻卡动力最新设计、制造水平。
